NetClub La Sax' - www.Saxo-VTS.com

Message supprimé

En gros, si je ne me trompe pas, tu aurai un court circuit au + (CC+) ou le circuit ouvert.

Tu as peut-être du jeu dans ton connecteur ou les fiches un peu tordues avec le démontage/remontage.

Par contre, ce n'est qu'un défaut fugitif, il n'a donc pas grande importance, il n'altère pas le fonctionnement du moteur,il est juste apparue sur un court laps de temps.

Ce n'est que mon avis attend ceux des plus confirmés en diag

1er défaut : circuit du capteur de pression tubulure ouvert, sûrement débranché à un moment ou un autre

2e défaut : idem pour la sonde aval

3e défaut : idem pour le ventilateur

4e défaut : identique au premier

Tous ces défauts sont fugitifs (ils se sont présentés à un moment mais ne le sont plus) donc rien de bien inquiétant

Merci pour votre aide pour mon diagnostic!

J'ai esseyé de resserer les cosses de la connectique du capteur de pression mais le défaut est réaparu, je vais esseyer de changer la prise.

Crazymecano a écrit : Les informations associées au défaut 2:

Rassure moi : tu fais pas des "Imprime écran" à 145km/h ?


Sinon, le Lexia tu y a accès, ou c'est une version bricolée maison ?

Lol, non c'est un défaut qui était enregistré et j'ai fait la lecture à l'arret heureusement

Enfet j'ai une interface lexia

OK merci !
Je creuse en ce moment l'OBD sur ma phase 1 à connecteur 30 voies...
Un tuto peut être plus tard quand j'aurais tout bouclé...
Si tu avais bricolé, j'aurais eu des questions... héhé...
Merci de ta réponse. à+

Crazymecano, tu a résolu ton problème ??

Le défaut fugitif de capteur de dépression était du à une sonde de mauvaise référence, changée et nikel !

Le problème de lambda aval a été résolu, c'était un fil qui touchait la tole pare chaleur

Le défaut sur l'état GMV vennait d'un relai du ventilo qui déconnait

Ta sonde de mauvaise référence, elle n'avais pas le dernier chiffre (de la référence) qui changeai ?

J'ai changé le capteur de pression d'admission mais il a le dernier chiffre (de la référence) qui change comparé a celui d'origine et pourtant de la même marque.

GuillAuMeDu68 a écrit :Ta sonde de mauvaise référence, elle n'avais pas le dernier chiffre (de la référence) qui changeai ?

J'ai changé le capteur de pression d'admission mais il a le dernier chiffre (de la référence) qui change comparé a celui d'origine et pourtant de la même marque.

Si c'est ça, à la fin de la référence elle avait 57 au lieu de 58 ou l'inverse je le rapelle plus content d'avoir pu t'aider