voila mon moteur étant en fin de vie ( a seulement 160 000
)j'envisage un Swap de saxo VTR 1,4L.
a vue d'oeil les moteurs paraissent identiques, mais :
- sont-ils réellement identiques visuellement? si oui qu'est-ce qui les différencie?
- les supports sont-ils les mêmes?
- est-ce que le controleur technique peut s'en aperçevoir?
- faut-il aussi changer le faisceau ? ( je pense surtout au faisceau d'allumage ==> calculateur )
merci pour vos futurs réponses
