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Bonjour,

Quelques-mois après la suppression de mon catalyseur, Le voyant moteur s'allumait et révélait un problème de "Catalyseur défectueux". Je supprime le défaut avec succès mais après ~2500km, le voyant s'est rallumé ... N'ayant pas envie de rouler avec ce voyant tout le temps et de passer à la mallette tous les 2 mois, je pense isoler la sonde et l'attacher sous la caisse histoire qu'elle mange de l'air pur.

Cela affectera t'il le comportement du moteur ?


Merci et bonne année !

Actuellement elle est mise où cette sonde ? sur la ligne ?

La mettre à l'air libre ne fera rien. Le comportement du moteur sera le même et le voyant s'allumera aussi.
Cette 2ieme sonde sert à mesurer les gazs sortant du calalyseur. Elle ne sert pas comme la premiere sonde sur le collecteur à mesurer la valeur des gazs et ainsi faire en sorte que le calculateur corrige la carburation ( en corrélation avec d'autres mesures de sondes et capteurs aussi ).

Salut,

J'ai un pote qu'a une ragnotti et il a été obligé de faire ca sinon elle déconnais (conseillé par le forum spécial ragnotti) ! Et vu qu'elle bouffe de l'air pur, il a pu de voyant d'allumé ! Donc je pense que sur la saxo ca doit être la même non ?

tu a cas mettre un cel fix.
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Intéressant

Merci !

Intéressant Oui , mais il faut juste savoir que dans le tunnel ça passe pas sauf si tu crée un coude à 90° pour y relier la Sonde , "le leurre" sur le décata