Re: [Topic Récapitulatif] Quels AAC (Arbre A Came) choisir ?
Posté : lun. 31 juil. 2017, 14:06
Pour un 16V désolé. Mais en regardant la fiche 1.95 au pmh, ça devrait passer avec pistons d'origine 
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[Topic Récapitulatif] Quels AAC (Arbre A Came) choisir ?
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Re: [Topic Récapitulatif] Quels AAC (Arbre A Came) choisir ?
Posté : lun. 31 juil. 2017, 14:19
11.25mm de levée ca commence à faire, je suis pas sur du tout que ca passe en pistons sans empreintes. Et faut voir si tu passes pas en poussoirs meca la.
Re: [Topic Récapitulatif] Quels AAC (Arbre A Came) choisir ?
Posté : lun. 31 juil. 2017, 14:39
Non pas de poussoirs mécaniques, les modifications à faire c'est ressorts et coupelles renforcées. Et pour ce qui est de la levée, celle au pmh est pas énorme. Un 715 lève plus au pmh 
Re: [Topic Récapitulatif] Quels AAC (Arbre A Came) choisir ?
Posté : lun. 31 juil. 2017, 15:33
Je trouve pas ton 736
Re: [Topic Récapitulatif] Quels AAC (Arbre A Came) choisir ?
Posté : lun. 31 juil. 2017, 15:56
La ref exacte c'est 1321736 de chez catcams :
http://www.street-motorsport.fr/citroen ... o-vts.html" onclick="window.open(this.href);return false;
http://www.street-motorsport.fr/citroen ... o-vts.html" onclick="window.open(this.href);return false;
Re: [Topic Récapitulatif] Quels AAC (Arbre A Came) choisir ?
Posté : lun. 31 juil. 2017, 16:12
Ok je le trouve pas sur le site de Catcams, en tout cas tu dois pas etre loin de la limite des poussoirs hydro avec de telles levées.
Apres ya pas que la levée au PMH qui compte.
Apres ya pas que la levée au PMH qui compte.
Re: [Topic Récapitulatif] Quels AAC (Arbre A Came) choisir ?
Posté : mer. 23 août 2017, 12:13
Il y a aussi le 1321732 qui est dans le même style en plus poussé 11.50mm de levée 268/240° et 2.20mm au PMH. Ça peut être pas mal mais il faut des pistons à empreintes je pense. Ça doit donner un moteur bien coupleux je pense et qui développe quand même une puissance intéressante?!?
Re: [Topic Récapitulatif] Quels AAC (Arbre A Came) choisir ?
Posté : dim. 03 sept. 2017, 15:39
2.20mm au PMH ça commence à causer 
Doit plus avoir grand chose sous 4000trs
Doit plus avoir grand chose sous 4000trs
Re: [Topic Récapitulatif] Quels AAC (Arbre A Came) choisir ?
Posté : ven. 29 déc. 2017, 04:48
Bonjour à tous je fais un petit déterrage ^^.
Je suis entrain de me préparer un second bloc pour mon citron préféré.
Pour le moment sur ce second bloc je souhaite partir sur un bas moteur de j4 qui serait équipé de piston forgé, avec un équilibrage et un alégement du vilebrequin. Pour les bielles je ne sais pas encore.
En ce qui concerne le haut moteur j'ai commencé à retravailler une culasse de JP4, rectification des guides de soupapes, mise au même volume avec polissage des chambres de combustion, polissage des conduits d'échappement. Sur lequel je vais installer un collecteur de c2 vts retravaillé (alignement et réajustement des conduits sur la culasse) avec un papillon de clio rs en 60mm.
J'ai oublié de parler d'autre chose sur la prépa (calcul RV, débit d'injecteur....) mais voila grosso modo les pièces mises en oeuvre pour la prépa.
Je voudrais avoir un avis concernant le 13227MaxiHydro tu5jp4 Catcams.
http://www.street-motorsport.fr/peugeot ... #blockpack" onclick="window.open(this.href);return false;
Je souhaiterai conserver les poussoirs hydro idéalement.
Quelle serait les potentielles estimations en terme de puissance selon vous ?
Vos avis de manière globale
Je suis entrain de me préparer un second bloc pour mon citron préféré.
Pour le moment sur ce second bloc je souhaite partir sur un bas moteur de j4 qui serait équipé de piston forgé, avec un équilibrage et un alégement du vilebrequin. Pour les bielles je ne sais pas encore.
En ce qui concerne le haut moteur j'ai commencé à retravailler une culasse de JP4, rectification des guides de soupapes, mise au même volume avec polissage des chambres de combustion, polissage des conduits d'échappement. Sur lequel je vais installer un collecteur de c2 vts retravaillé (alignement et réajustement des conduits sur la culasse) avec un papillon de clio rs en 60mm.
J'ai oublié de parler d'autre chose sur la prépa (calcul RV, débit d'injecteur....) mais voila grosso modo les pièces mises en oeuvre pour la prépa.
Je voudrais avoir un avis concernant le 13227MaxiHydro tu5jp4 Catcams.
http://www.street-motorsport.fr/peugeot ... #blockpack" onclick="window.open(this.href);return false;
Je souhaiterai conserver les poussoirs hydro idéalement.
Quelle serait les potentielles estimations en terme de puissance selon vous ?
Vos avis de manière globale
Re: [Topic Récapitulatif] Quels AAC (Arbre A Came) choisir ?
Posté : dim. 31 déc. 2017, 14:00
Salut ,clemserp17 a écrit :Bonjour à tous je fais un petit déterrage ^^.
Je suis entrain de me préparer un second bloc pour mon citron préféré.
Pour le moment sur ce second bloc je souhaite partir sur un bas moteur de j4 qui serait équipé de piston forgé, avec un équilibrage et un alégement du vilebrequin. Pour les bielles je ne sais pas encore.
En ce qui concerne le haut moteur j'ai commencé à retravailler une culasse de JP4, rectification des guides de soupapes, mise au même volume avec polissage des chambres de combustion, polissage des conduits d'échappement. Sur lequel je vais installer un collecteur de c2 vts retravaillé (alignement et réajustement des conduits sur la culasse) avec un papillon de clio rs en 60mm.
J'ai oublié de parler d'autre chose sur la prépa (calcul RV, débit d'injecteur....) mais voila grosso modo les pièces mises en oeuvre pour la prépa.
Je voudrais avoir un avis concernant le 13227MaxiHydro tu5jp4 Catcams.
http://www.street-motorsport.fr/peugeot ... #blockpack" onclick="window.open(this.href);return false;
Je souhaiterai conserver les poussoirs hydro idéalement.
Quelle serait les potentielles estimations en terme de puissance selon vous ?
Vos avis de manière globale
11.10mm de levée en restant en poussoir d'origine sa fait de trop.
Le maximum sur le TU5J4 est 10.5mm que m'a dit Pétolat.
Re: [Topic Récapitulatif] Quels AAC (Arbre A Came) choisir ?
Posté : mar. 02 janv. 2018, 04:07
loeb54 a écrit :Salut ,clemserp17 a écrit :Bonjour à tous je fais un petit déterrage ^^.
Je suis entrain de me préparer un second bloc pour mon citron préféré.
Pour le moment sur ce second bloc je souhaite partir sur un bas moteur de j4 qui serait équipé de piston forgé, avec un équilibrage et un alégement du vilebrequin. Pour les bielles je ne sais pas encore.
En ce qui concerne le haut moteur j'ai commencé à retravailler une culasse de JP4, rectification des guides de soupapes, mise au même volume avec polissage des chambres de combustion, polissage des conduits d'échappement. Sur lequel je vais installer un collecteur de c2 vts retravaillé (alignement et réajustement des conduits sur la culasse) avec un papillon de clio rs en 60mm.
J'ai oublié de parler d'autre chose sur la prépa (calcul RV, débit d'injecteur....) mais voila grosso modo les pièces mises en oeuvre pour la prépa.
Je voudrais avoir un avis concernant le 13227MaxiHydro tu5jp4 Catcams.
http://www.street-motorsport.fr/peugeot ... #blockpack" onclick="window.open(this.href);return false;
Je souhaiterai conserver les poussoirs hydro idéalement.
Quelle serait les potentielles estimations en terme de puissance selon vous ?
Vos avis de manière globale
11.10mm de levée en restant en poussoir d'origine sa fait de trop.
Le maximum sur le TU5J4 est 10.5mm que m'a dit Pétolat.
Salut ,
moi aussi je trouve que pour de l'hydro ça fait beaucoup mais pour le montage sur une jp4 j'ai vue que catcams considère que l'on peut les garder....
Je n'arrive pas à trouver des montages avec ce type d'aac
Si quelqu'un avait des retours
.Parce que passer en poussoir meca je trouve que c'est une sacrée galère.
Re: [Topic Récapitulatif] Quels AAC (Arbre A Came) choisir ?
Posté : jeu. 04 janv. 2018, 00:17
Pour moi le passage en poussoirs mécaniques sa n'est que des avantages en termes fiabilitéeclemserp17 a écrit :loeb54 a écrit :Salut ,clemserp17 a écrit :Bonjour à tous je fais un petit déterrage ^^.
Je suis entrain de me préparer un second bloc pour mon citron préféré.
Pour le moment sur ce second bloc je souhaite partir sur un bas moteur de j4 qui serait équipé de piston forgé, avec un équilibrage et un alégement du vilebrequin. Pour les bielles je ne sais pas encore.
En ce qui concerne le haut moteur j'ai commencé à retravailler une culasse de JP4, rectification des guides de soupapes, mise au même volume avec polissage des chambres de combustion, polissage des conduits d'échappement. Sur lequel je vais installer un collecteur de c2 vts retravaillé (alignement et réajustement des conduits sur la culasse) avec un papillon de clio rs en 60mm.
J'ai oublié de parler d'autre chose sur la prépa (calcul RV, débit d'injecteur....) mais voila grosso modo les pièces mises en oeuvre pour la prépa.
Je voudrais avoir un avis concernant le 13227MaxiHydro tu5jp4 Catcams.
http://www.street-motorsport.fr/peugeot ... #blockpack" onclick="window.open(this.href);return false;
Je souhaiterai conserver les poussoirs hydro idéalement.
Quelle serait les potentielles estimations en terme de puissance selon vous ?
Vos avis de manière globale
11.10mm de levée en restant en poussoir d'origine sa fait de trop.
Le maximum sur le TU5J4 est 10.5mm que m'a dit Pétolat.
Salut ,
moi aussi je trouve que pour de l'hydro ça fait beaucoup mais pour le montage sur une jp4 j'ai vue que catcams considère que l'on peut les garder....
Je n'arrive pas à trouver des montages avec ce type d'aac
Si quelqu'un avait des retours
Parce que passer en poussoir meca je trouve que c'est une sacrée galère.
Re: [Topic Récapitulatif] Quels AAC (Arbre A Came) choisir ?
Posté : jeu. 04 janv. 2018, 17:51
Fiabilité peu etre mais niveau cout c'est pas la meme !
Il ya deja eu des montages avec des levées autour de 11mm en poussoir hydro. Niveau "fiabilité" par contre je sais pas.
Il ya deja eu des montages avec des levées autour de 11mm en poussoir hydro. Niveau "fiabilité" par contre je sais pas.
Re: [Topic Récapitulatif] Quels AAC (Arbre A Came) choisir ?
Posté : jeu. 04 janv. 2018, 22:18
11mm de lévee en hydraulique , au secours les poussoirs , sa doit jouer des castagnettes la dedans
pour rester en hydraulique avec un gain de performances honorables il y un une très bonne référence chez Kent cams mais je ne sais plus laquelle
pour rester en hydraulique avec un gain de performances honorables il y un une très bonne référence chez Kent cams mais je ne sais plus laquelle
Re: [Topic Récapitulatif] Quels AAC (Arbre A Came) choisir ?
Posté : jeu. 04 janv. 2018, 22:23
Je suis aussi tombé sur les newman cams ph4 qui peuvent avoir un bon compromis [emoji111]️
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