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bonsoir ,je recherche a savoir ou été le filtre a essence sur un C2 vtr 1.4 bv SENSODRIVE car elle a un probleme dessus et cela pourrait venir de la et sur citroen service pas moyen de trouver ou est l'emplacement de ce malheureux filtre .
help a vous si quelqu un peut m'aider.merci

il est intégré dans la pompe; il a la meme duree de vie que la voiture

donc pas changeable ? et merde donc le probleme quelle a vient peu etre pas dici

keke63 a écrit :donc pas changeable ? et merde donc le probleme quelle a vient peu etre pas dici

tu peu surement le démonter pour le nettoyer; juste pour t'assurer que ton probleme ne vient pas de là.

ben enfaite quand on roule d'un seul coup poff on passe de 90 a 30km/h maxi et sa petarade dans le pot un peu ,donc ma mere est obliger de s'arrete de couper et remettre le contact 2 3 fois avant qu'elle puisse roulé tranquillement et sa allume le voyant defaut moteur . elle est passé par 2 citroen different et il ne se mouilles pas eux par contre , probleme soit disant de faisceau a 1000euro et non pris en garantie ou autre par citroen ,donc on a deja faire regardé la voiture par un meca pal mal callé et il aurait penser a une sonde et un autre a eu un problem sur une C2 similaire et lui a changer le pre-filtre et le filtre a essence .donc on cherche pour eviter de payer 1000€ peu etre pour rien ,merci pour tes reponses deja

Sa m'étonnerais fort que sa soit le filtre vieux, puis problème de faisceau faut savoir d'ou exactement sa vient ... Putain dit lui de la vendre mdr, c'est une catastrophe cette c2 ... trop d'électronique avec la boite auto

Une chose est sur c'est de l'elec mais comment situé la panne, défaut moteur généralement c'est causé par une sonde, mais laquel ... Et est ce que sa fait sa quand sa monte en temperature ou completement n'importe quand ?

oui, dit nous en plus quand ça arrive.

un faisceau moteur, j'y crois pas trop. regarde déja par toi meme son état, que tout soit bien branché.

mais lors du passage a la valise, ça disait quoi?

Je sais pas comment sa marche sur ses véhicule, mais y'a pas un mode dégradé ? Comme sur mon dci, quand y'a une embrouille dans le systeme ou dans les sonde, pouf mode degrader et la sa rame et sa coupe tout la puissance moteur, une sorte de sécurité quoi Y'a sa la dessus ?

c'est sur les diesel ça, nan?

là c'est une 1.4 vtr, donc une essence.

deja le 1.4l vtr peut etre essence ou diesel or la cest une essence .tony je texplikerai pourqoui je cherche le filtre a essence. Puis la voiture a entierement été demonter par un mec super caler en electrique .il saverer que sa serai un sonde sauf que cest pas plausible.elle le fait a chaud comme a froid .oui elle passe bien en un espece de mode degrader . Donc si le filtre a essence etait changeable facilement jaurais tester pour voir

Oui je sais bien que c'est essence c'est juste que je voulais savoir si y'avais aussi une sécurité de gestion dessus
Franchement je seche, cette voiture c'est une usine a gaz

ben sa arrive ke 3ans apres qu on est la voiture c est surtou sa le pire

J'aurais bien dit un bug de boite, mais le voyant moteur s'allume donc c'est pas sa je pense, a moins qu'il y est une liaison entre les deux possible aussi !

c'est sur que sa a rien avoir avec la boite ...