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Bonjour

J'ai perdu le pot de ma Saxo, une TU1M+ (oui je sais 60cv c'est pas forcément très sexy) le downpipe(tube de descente en français correct) avais été coupé pars la corrosion.

Je me pose donc la question de changer le collecteur, tant qu'on y est je vais prendre en inox, je me demandais si le modéle raceland

http://www.xtuning.fr/collecteur-inox-p ... p-343.html" onclick="window.open(this.href);return false;

étais compatible avec ma titine.

Merci

Je connais le TU1M .. un conseil, achete plutot la deuxième partie du collecteur à la casse voir meme un collecteur complet.
Aucun interet de monter un collecteur inox 4en1 sur ce bloc, déjà qu'il a peine 9kg/m de couple !! ..

Et jsuis pas sur sur les sortie d'échappement sur la culasse soit du même diametre.

Les petits moteurs c'est bien ça sauve les ours polaires (faute de grives on mange des merles)

Et puis 9.1+10%=10m.kg/tr/min (c'est mieux que si c'était pire)

En tout cas si j'achète des pièces je veillerais à prendre une voiture sur la quelle je puisse réutiliser ces pièces donc si c'est compatible avec les 1.4 et 1.6 je pourrais toujours monter en gamme.. plus tard.

Je posais la question surtout pour savoir si le diamètre était compatible

attention, tu ne gagne pas 10% de couple qu'avec un collecteur inox!

je rejoins l'avis de suicyko, a moins de changer de motorisation plus tard; la modif n'en vaut pas la chandelle.

puis y faut faire attention car le 1,4 n'a pas la meme hauteur de bloc que le 1,6 (pour le collecteur).