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Je pense Salut a tous, voila depuis quelques km (100,150) j'ai un bruit qui se situe coté distri et sous le cache culbu je pense, on l'netend a l'arret sans radio ni cauffage,puis un peu jusqu'a 2500 tr vraiment si on porte l'oreille dessus, il varie en fonction du régime, mais sa na pas l'air d'etre un bruit cyclique, comme un jeu au soupapes.. ce n'est pas tellement régulier.Le bruit ressemble a un bruit de galet tendeur, apparemment celui ci n'aurait pas de problemes, un mécano de chez peugeot l'a vérfier. J'ai regarder avec un ami sous le cache culbu, aucun probleme aux premiers abords, puis chez le mécano pareil ( apart le joint de cache culbu a 16e chez citron que j'ai du changer)
Il ma dit que le bruit n'était pas trop grave et qu'il y avaient pas de soucis a se faire...
je pense que le jeux aux soupapes est a faire déja
la voiture a 63 000 km, la disitri a été faite a 45 000 km... vidange faite par l'ancien proprio a 55 000 km...
Voila, j'ai besoin de ma voiture pour aller bosser, je fais 50 km par jour...
a votre avis sa pourrait etre quoi?

Up!
svp c'est important
c 'est quand meme un bruit trés bizarre et qui s'écoute vraiment bien au ralenti

un cliqueti ??

Non non ce n'est pas régulier, sa tourne bizarement comme bruit, on diré quelque chose qui frotte, gratte, sa ressemble a un galet tendeur de distri mais ce n'est pas sa...
apparemment sa serais dans la culasse (soupapes, aac... )

Salut,

Pour écarter d'éventuels pistes, enlève ta courroie d'accessoire et démarre le moteur.
Si le bruit est toujours présent, alors le bruit ne vient ni du galet tendeur de la courroie d'accessoire, ni de l'alternateur, ni de la clim (si tu là).

Non pas de clim, j ai vérifier des le début la courroie d'accessoires, le bruit est toujours la meme aprés démontage de celle ci, le niveuax d'huile était a peine en dessous du maxi, j'ai revidangé a la total 10W40, niveaux d'huile et filtre a huile Ok, le bruit vient bien de la culasse je pense, uné idée ?
up svp