Hier matin, à dunkerque il gelait...le temps de gratter mes carreaux, j'ai bien laisser chauffer ma p'tite 16v avec ventille a fond, et phares allumés.
Une fois les carreaux dégivrés, prise en place dans l'habitacle et la, plus de lumière au tableau de bord et quelques voyant d'allumé. J'ai mis un petit coup de gaz et la elle a calée et n'a plus redémarrée.
Ayant déjà eu le problème sur ma clio RS, j'ai tout de suite regardé les connectiques au niveau de l'alternateur...
Bingo, la cosse de masse de l'alternateur était cassée.
Le problème c'est que j'ai tout remis en conformité et malgré cela, maintenant elle ne tiens plus le ralenti du tout. J'ai le voyant pollution qui est allumé depuis un certains temps malgré que je suis catalyser et je n'avais déjà pas un ralenti stable à froid avant le problème d'hier.
Qui a déjà eu ce type de problème
Moteur pas à pas, sonde de température, sonde lambda???@+
... Donc p'tète qu'un RESET du calculateur s'impose avec tous les auto-apprentissage qui suivent, je pense que ça vaut le coup d'essayer 
