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Bonjour bonjour a tous donc j'ai un problème sur ma sax c'est arrivé a mon frère donc il ma dit

que la voiture a chauffer il a vu l'aiguille de la température d'eau s'allumer il ma dit que le liquide de refroidissement coulait par ou on le rempli le ventilateur se mettait en route mais il n'y a plus de chauffage pouvais vous m'aider svp

c'est mon radiateur qui et mort ? ou je devrais faire une purge ?

Calorstat bloqué fermé. Essaye de voir ça. Si tu dis que t'as pas de chauffage c'est que l'eau ne circule pas entierement dans le circuit.

Par contre mets un peu plus de ponctuation parce que là c'est décryptage de ce que tu écris.

D'accord sa marche !!

il se trouve ou le Calorstat ?

ah ué d'accord. t'es donc un néophyte .. LOL

Le calorstat se trouve dans le boitier d'eau sur le bloc moteur, c'est la grosse durite qui part du radiateur et qui va sur le boitier. Faut démonter le boitier d'eau pour récuperer le calorstat.
Tu sais vérifier l'état d'un calorstat ?

Hélas non je ne c'est pas vérifié !!

je suis néophyte comme tu dis lol !!




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Voila se que sa fait



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bon au mano, la température semble normale, t'as pas de surchauffe ( à moins que ça monte en 3min ! ) ... Tes durites d'eau sont-elles durent ? et pas de mayo dans l'eau ?

On dirait que tu montes en pression.

SuiCyko a écrit :bon au mano, la température semble normale, t'as pas de surchauffe ( à moins que ça monte en 3min ! ) ... Tes durites d'eau sont-elles durent ? et pas de mayo dans l'eau ?

On dirait que tu montes en pression.

mon frere ma dit quelle chauffé quand sa lui est arrivé l'aiguille était o max avec le point rouge allumé !!
Je suis allé voir j'ai pas attendu que sa chauffe plus car l'eau coulai déjà

Je sais pas j'irais vérifié sa se soir elle se trouve ou ? ( dsl je suis apprenti lol)

J'ai un peu mayo ou on remplie l'eau enfaite il est super sale, j'ai été vérifié a Citroen je pensé avoir une culasse il m'ont dit que non un mécano a vérifié !!

C'est pas trop bon la mayo sur le bouchon d'eau, t'as peut etre eu un début de joint de culasse .. qui empire !! LOL
Ce qui est clair c'est vu ton niveau de compétence dans la matière, il va falloir que tu montres ça un quelqu'un de plus caler.

en tout cas moi je vérifierais

- calorstat
- modine d'échange huile/eau

Parce que si tu continue à chauffer tu va vriller la culasse.

Oui je sais bien c'est pour sa je les emmener a citroen pour vérifié !!!
Il ma dit cétait rien aprés vérification !!

Il mon dit de faire une purge c'est se que je vais faire !!

comment vérifié l'état du calorstat ?

salut a tous j'ai procéder a la purge donc

- il n'y a pas beaucoup de liquide qui est sortie
c'est normal?
- puis g tour remonter g mis un peu liquide puis j'ai démarré j'en ai remis encore
- j'ai ouvert la vis de purge sur le boitier de calorstat pour enlever l'aire il n'y a rien ki et sortie !!

comment vérifié qu'il soit en bonne état mon calorstat ?



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Faut le mettre dans une casserole d'eau et faire chauffer, logiquement il devrait commencer à s'ouvrir vers 80° et à fond à 100° ( point d'ébullition pour de l'eau )

d'accord MErci

PEut ton racheter une valve a citroen qui est sur la durite habitacle????

car j'ai perdu la mienne a cause du jet d'eau sa a glisser je ne l'ai pas retrouver ....

Donc pour le moment j'ai mis un bouchon de pneu

Bonjour

Je de nouveaux un petit problème, une fois ma voiture bien chaud quand je tire dedans une fois a l'arrêt je perd du liquide de refroidissement j'ai vu sa hier !!

il n'y a pas longtemps j'ai changé le calorstat et effectuer une purge du liquide pouvez vous m'aider cela peut t-il venir de mon radiateur ?