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salut tous le monde


voilà en faite aujourd'hui je suis allé faire un ptit tour avec ma ptite lulu est là......c'est le drame

en faite je roulais tranquille sur la rocade sud pour ce qui connaissent donc limité a 90, j'ai voulu doubler , j'ai donc écrasé le champignon est là.......rien elle s'est mise à brouter comme si elle avait des ratés.
A l'arret, le ralentit stabilise en dessous des 1000 tours, je me pencherai dessus demain car il fait nuit.

si cela vous est deja arrivé je suis preneur car là je sait pas si le proprio ne m'a pas caché un vice

as tu essayé d'accélérer au point mort? ça te fait quoi? J'ai eu un problème similaire et c'était le filtre à essence qui s'était désagrégé.

Le ralentit est stable? Elle démarre sans problème? Ah chaque reprise ton problème se manifeste?

alors au point mort,quand j'appuie elle réponds mais quand elle redescend elle tombe en dessous des 1000trs et joue au yoyo genre 800/1000/800/1000....
ca le fait quand la voiture est chaude

en roulant j'accélère elle part,ralentie,repart jusqu'à redevenir normal

on dirais une prise d'air,je dit ca je dit rien je débute en méca

Change ton filtre a essence en premier , et si sa le fait toujours , nettoie ton moteur pas a pas

ok je vais essayer demain

merci les gars

par contre j'ai oublier,j'ai regardé le niveau d'huile moteur qui est 1cm au dessus du niveau maxi,es-ce que ça pourrait venir de ça?

tu as bien nettoyé ta tirette et l'a remise ? t'as bien fait ça sur un sol plat ? (je sais, c'est con comme question, mais mieux vaut s'en assurer dès le début :P)

Je ne sais pas si c'est la source de tes problèmes, mais ce n'est absolument pas normal, ni bon pour ton moteur. Tes bielles viennent alors barboter dans l'huile et ce n'est pas bon!
Il faudrait déja que tu redescendes au moins jusqu'au niveau MAX...

bon du coup en voulant nettoyer le moteur pas a pas je me suis aperçu de ceci






donc direction peugeot pour une petite commande, de plus le moteur pas a pas été bien crade.
j'espère que ca vient de ca sinon demain je tape une vidange pour le niveau d'huile et le filtre a essence comme ca je suis tranquille

en tous cas merci des conseilles

mdr la tronche du chien... il doit prendre ton conduit d'air pour une maxi croquette

Mon coude aussi était mort comme le tien... mais je n'avais pas ces problèmes! Par contre ne roule pas trop avec autant d'huile Si ton huile n'est pas trop vieille, tu peux simplement retirer un peu d'huile en dévissant ton filtre à huile (sans oublier la bassine dessous )
Tiens nous au courant

mauvaise nouvelle, je suis allé voir citron.... ils m'ont dit quelle tourne sur 3 cylindres.Donc lundi diag+passage au banc.
Ils m'ont dit que ça pourrait venir des bougies,rampe d'allumage ou des injecteurs...donc trop la mort, enfin on verra.

j'ai enfin des nouvelles de ma lulu,
il s'avère qu'un connecteur d'injecteur était cassé, du coup on a regardé le débit des 3 autres et franchement ils crachent pas beaucoup, donc je change les 4 injos et le connecteur...