j'ai une saxo vtr 8s et sur longue distance je ne supporte plus mon GrN
je voudrais remettre un silencieux d'origine saxo je voulais donc savoir si tous les silencieux de toutes les saxos essence se montait sur ma vtr ?? merci pour vos reponses
differences sur les echappements d'origines
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doud95
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differences sur les echappements d'origines
salut les gars !
j'ai une saxo vtr 8s et sur longue distance je ne supporte plus mon GrN
je voudrais remettre un silencieux d'origine saxo je voulais donc savoir si tous les silencieux de toutes les saxos essence se montait sur ma vtr ?? merci pour vos reponses
j'ai une saxo vtr 8s et sur longue distance je ne supporte plus mon GrN
je voudrais remettre un silencieux d'origine saxo je voulais donc savoir si tous les silencieux de toutes les saxos essence se montait sur ma vtr ?? merci pour vos reponses
avant les jeunes revaient de GTI maintenant ils revent de TDI ; triste époque !
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Manu_VTS
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Re: question sur l'echappement
Moi j'ai un silencieux de saxo mazout (30 € à la casse 
).
ça se monte sans problème. Il y a juste la sortie qui n'est pas la bonne
).ça se monte sans problème. Il y a juste la sortie qui n'est pas la bonne
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kainry
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Re: question sur l'echappement
Comme Manu tous silencieux de saxo se montent
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sboub95
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Re: question sur l'echappement
meme si ca se monte, il n'y a pas de difference quand meme entre le 8s et le 16v ? 
de 
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kainry
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Re: differences sur les echappements d'origines
Non je pense pas mais pour être vraiment sur faudrait poser les 2 silencieux l'un à côté de l'autre .
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sboub95
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Re: differences sur les echappements d'origines
Les refs Citroen pour les silencieux de 1600
1.6 16v
1.6 8s
mais je ne sais pas si sous la voiture tout est pareil, jamais fait attention
et les images ne sont pas les memes :1.6 16v
1726 L2 --> SILENCIEUX AR - DEPOLLUTION TECHNIQUE VEHICULE L4
1726 L2 --> SILENCIEUX AR - SAUF DEPOLLUTION TECHNIQUE VEHICULE L4
1.6 100ch
1726 S3 --> SILENCIEUX AR (PSA 3015/3016) - DEPOLLUTION TECHNIQUE VEHICULE L4
E 128 48 J --> ECHAPPEMENT ERP - DEPOLLUTION TECHNIQUE VEHICULE L4 ET ÂGE >= 5
E 128 C6 0 --> ACC ECHAPP ERP - DEPOLLUTION TECHNIQUE VEHICULE L4 ET ÂGE >= 5
1.6 90ch
1726 L1 --> SILENCIEUX AR (PSA 3015/2016) - DEPOL CEE 95 (MOTEUR) CANULE NON CHROMEE
..........................(PSA 3015/2016) - DEPOL 15-04 (MOTEUR) CANULE NON CHROMEE
1726 S3 --> (PSA 3015/3016) - DEPOL CEE 95 (MOTEUR) CANULE CHROMEE
E 128 43 A ECHAPPEMENT ERP - DEPOL CEE 95 (MOTEUR) ET ÂGE >= 5
...........................- DEPOL 15-04 (MOTEUR) ET ÂGE >= 5
E 128 48 J ECHAPPEMENT ERP - DEPOL CEE 95 (MOTEUR) ET ÂGE >= 5
1.6 16v
1.6 8s
mais je ne sais pas si sous la voiture tout est pareil, jamais fait attention
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-NoNo-
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Re: differences sur les echappements d'origines
ils sont bien différents 
le 8V montera sans problème sur 16v, mais pas l'inverse, car sur la 16v il y a une patte de fixation supplémentaire sur la caisse (tenue par 2 vis M8).
le 8V montera sans problème sur 16v, mais pas l'inverse, car sur la 16v il y a une patte de fixation supplémentaire sur la caisse (tenue par 2 vis M8).
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LucVTS27
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Re: differences sur les echappements d'origines
Oui suffit juste d'en récupérer une sur une sax qui en est équipée à la casse...-NoNo- a écrit :ils sont bien différents
le 8V montera sans problème sur 16v, mais pas l'inverse, car sur la 16v il y a une patte de fixation supplémentaire sur la caisse (tenue par 2 vis M8).
