NetClub La Sax' - www.Saxo-VTS.com

Saluut amis saxiste

comme le titre l'indique je voulais savoir si c'etait possible de passé d'un 8s a un 16s et si comment ?
car je vais surement me prendre une ptiote vts mais quand je dit vts a l'assurance la machine doit beugé et me sort des somme de folie ! voila donc si des personne l'on fait j'suis prenneur

Les sommes de la machine doivent êtres bonne peu être !!!

VTS c'est pas un toto classique ...

ba surtout Quand t'es en jeune Conducteur.. j'ai vu une culasse d'une xara 1l6 vts 16s savoir si c'est adaptable ?
Cherche des gens qui connaisse svp

Si c'est pour une daily et à cause de pb d'assurance, je te le déconseille vivement. En cas de pépin tu ne seras pas assuré et tu paiera toute ta vie

Effectivement, déconseillé pour un usage quotidien

Lsdtrace a écrit : Cherche des gens qui connaisse svp

Personnelement, en lisant le titre du forum, quelques topic de discussion et quelques présentation...
Je dirais que des gens s'y connaissent ici

j'avais pas pensé en cas d'accident ... Tant pis je me contenterai d'un simple "8s" j'pense que pour une premiere titine sa doit deja pas mal marché des avis ? ^^

Oui si c'est ta premiere il n'y a pas de souci tu verras . Quand tu seras à la limite de partout tu rouleras deja fort.
bonne route a toi

Comme première voiture une 8s est très bien, pas besoin d'un 16 pour ce faire plaisir
Tu verras par toi même quand tu l'auras, beaucoup ici ont une 8s et sont très satisfait.

Tu as déjà un long chemin à parcourir avant de bien la connaitre et de réussir à l'apprivoiser. Une 8 c'est déjà le top pour commencer. Il ne faut pas avoir les yeux plus gros que le ventre comme on dit

Absolument, la plupart des gens ici ont entammé leur progression au volant d'un 8s

Non pas moi !!!

Ma progression en A:

Saxo 1.4 Bic a maman
I
I
I?????????????
I
I
Saxo vts 1.6 16V


C'est moi ou j'ai raté une marche !!!

Trêve de plaisanterie, l'idée est entièrement déconseillé. Comme dit plus haut, en cas de pépin a tord ou a raison sa pourait te revenir chère de la vie !!!!!

oui mais le 1.4.....c est un 8s

Autant pour moi , c'était 1.1 bic mdr ... mais 8 soupape quand même

Juste pour apporter une précision sur le coté légal du swap et les conséquence a utiliser une voiture tous les jours par rapport a l'assurance il faut savoir qu'il y a autant de risque a swaper un 16s que de mettre une ligne grn ou une admi.La moindre modif par rapport a 'lorigine peut faire en sorte que l'assureur refuse une indemnité en cas de pb.maintenant pour apprendre un 8s c est bien sachant que ca marche plus fort en bas que le 16.