NetClub La Sax' - www.Saxo-VTS.com

Bonjour à vous les ami(e)s saxistes,
J'ai une petite question qui peut paraitre stupide mais je me la pose quand même!

Je voudrais savoir si je peux monter un moteur de phase 2 dans ma phase 1.

J'ai une saxo phase 1 1l4 VTS et je peux avoir un moteur 1L4 VTS mais de phase 2.

Merci d'avance pour vos réponses

Bonne route à tous

salut,

il n'y a que la carosserie qui change le moteur pour moi reste le mème
ça n'aurait pas été la peine de faire un moteur typique à la phase

voilà, sinon reprends tes supports moteur de ph2 pour les remettre dans ta ph1 si tu as peur mais je vois pas ce qui changerait

Peut être un différence aussi au niveau des sondes, modèle avec clim ou non clim différents, dépollution L3 ou L4 (faisceau).
Je ne connais pas du tout les 1.4L mais je sais que sur les 16v c'est pas forcément toujours identique. Regardes et compare bien avant

Bas deja au niveau du radia cest pas le meme branchement (sonde pour ph1 et calculo pour ph2)

apres niveau compteur ce nest pas le meme non plus.
Et tu as deux sondes au niveau du decata (je crois) sur les ph2 quil ny a pas sur ph1

je pense que c'est faisable mais uniquement si tu ne prends que le moteur et que tu récupères tout le faisceau/sondes de l'actuelle. Pas impossible qu'il faille faire des adaptations

Je l ai fait il y a 15 jours
Il faut que tu compare toutes les pieces de l un a l autre, dans mon cas TOUT etait different, j ai du mettre le nouveau bloc a nu et l habiller avec les pieces de l ancien. Meme la pompe a eau etait differente
Tu sort ton moteur, tu le met a coté du nouveau et tu joue aux 7 differences

Je vous remercie je vais voir le moteur plus en détails et je vous tiens au courant!

Ensuite une petite question, un tube afrique est-il identique pour les 16v et les 1l4 8s ou pas?