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bonjour a tous

bon ,mon souci , c'est que j'ai dans un coin de mon garage un collecteur d'admission de c2 vts avec la bride pour adapter un pap de clio rs ,et une injection 4 papillons avec la rampe la boite a air et la pipe (manque juste le sisteme pour le cable ).alors mon auto va passer d'ici un ou deux mois en voiture loisir ,et peu etre pour l'année prochaine en rally ou course de cote.
dessus j'ai un collecteur 4/1 rc racing et une ligne ,bon c'est le debut de la prepa.je pence faire evoluer le moteur mais dans le temp tranquillou et en interne .

je voulais avoir l'avis de personne qui utilise ses configuration pour pouvoir comparer tous sa, les default et les qualité.

voilou je vous remerci d'avance

en rally tu n'aura pas le droit au systeme admi C2/pap RS

il me semble que dans la categorie f2000 se serai bon ,bon je vous avous que quand j'ai les deux en face je penche plus vers les 4 pap ,et là je me demande si je vais pas monter sa avec une injection carabine sybele ,de maniere a faire tourner tous sa puis faire evoluer ,ou carrement acheter un moteur ,et lui faire une petite prepa .

bon ma decision est prise ,je part sur les 4 paps .voila je continu sur mon poste.

Dans ce cas je veu bien la cale d'adaptation pap RS/admi C2Vts

Je te racheterai bien ton plenum de c2 avec la cale, mp si interressé

je prefererai vendre l'ensemble quand meme.a se qui sont interressé c'est a vendre.

cassbonbon a écrit :Dans ce cas je veu bien la cale d'adaptation pap RS/admi C2Vts

NSB en vend maintenant, à un tarif assez prohibitif d'ailleurs :

http://www.nsbconcept.com/admission/323 ... 2-vts.html" onclick="window.open(this.href);return false;

surtout que moi je veu pas la visser
je veu decouper l'admi et y souder la cale

C'est une solution c'est sur que dans ce cas là ca vaut pas le coup d'acheter une cale.
Faut trouver une plaque d'alu de 1cm d'épais et quelqu'un qui a une fraiseuse.

C'est bien la le souci

Tugué-21 a écrit :

cassbonbon a écrit :Dans ce cas je veu bien la cale d'adaptation pap RS/admi C2Vts

NSB en vend maintenant, à un tarif assez prohibitif d'ailleurs :

http://www.nsbconcept.com/admission/323 ... 2-vts.html" onclick="window.open(this.href);return false;

Prohibitif !!!!! j'ai fais l'acquisition de la cale à un gars du forum ici pour 150€ !!! alors je sais pas ou tu vois cela de prohibitif !!!!

Pour le temps que ca demande à usiner pour quelqu'un d'équipé et le peu de matière première que ça représente je trouve ça assez cher

les mec vous parler a tugué qui fabrique lui même ses cales d'étriers alors un bout de métal carré... de la blague

Momo a écrit :les mec vous parler a tugué qui fabrique lui même ses cales d'étriers alors un bout de métal carré... de la blague

Le tout avec une lime