Vos consommations

AYM16 · Message par **AYM16** » lun. 14 mai 2007, 17:02

Je rejoins le club aussi alors...je fais un peu de tout (un peu de ville/voies express/un peu de bouchon mais peu), et je fais plus ou moins 10l à chaque fois...c'est pas compliqué à calculer je met tout le temps environ 40l pour environ 400km...

Je tape dedans correctement quand ca me prend c'est sur, sinon j'aurais acheté une 1.1, mais les 2/3 du temps voir + (j'ai du mal à estimer) je ne suis pas en mode arsouille, au contraire je conduis tout en douceur, accélérations à mi-gaz meme pas et passage de vitesses vers 3000trs...

J'ai essayé de conduire très calement, et en arsouillant vraiment rarement (pas du tout j'y arrive pas sur un plein entier, c'est trop pour moi...) et j'ai fait 8,7l...

Les 6,5 sont bien loins mes amis, je soupsonne la lambda d'etre un peu trop généreuse en essence sur certaines voitures!

noss77 · Message par **noss77** » lun. 14 mai 2007, 17:44

salut

avec mon 16v, on va dire que je roule 50/50 normalement et en arsouillant.
je fais 1/2 de ville, le reste sur des nationales ou petites outes départementales. Je tourne à 10l quasi tout le temps, je fais autour des 400 bornes avec le plein.
Mais bon quand je l'ai acheté j'ai fais pas mal d'autoroute, j'ai dépasser les 500 bornes. Donc je trouve ca consomme pas forcément beaucoup vu comment ca roule.
Avant avec mon 90ch je consommait autant, alors là je suis plutot content avec le 16v

titeuf12 · Message par **titeuf12** » lun. 14 mai 2007, 19:16

Je pense que la principale erreur qu'on fait lorsque on veut pas consommer c'est justement de se retrouver en sous régime.

Il me semble que la saxo consomme moins en conduite soutenue, avec des relances propres et pas juste de 500tr.

Enfin perso il s'agit de mon cas. A chaque fois que j'essaye de rouler "papi" je me retrouve à plus de 8l alors qu'en roulant normal et en faisant quelques arsouilles je suis près des 7l/100.

Par contre je trouve que sur autoroute, ça consomme trop, si tu te cales vers 150 tu vas faire du 9l/100.

theblackt · Message par **theblackt** » lun. 14 mai 2007, 21:08

Moi en faisant une utilisation "mixte" ( nationale , autoroute , circuit ) ça tourne sous les 10L , sinon en mode "normal" avec quelques accelerations plutot franches ça tourne legerement sous les 8L , jamais reussi à faire un plein sans jamais tirer un minimum

, ma sax est une 16v de 2000 avec ligne , admi et collecteur .

tof · Message par **tof** » lun. 14 mai 2007, 23:14

Moi avezc ma 16v:

Conduite de tous les jours (50/50 autoroute et nationale de col de montagne), le matin je roule pépère (passage à 3000/4000trm) et le soir j'appuie sur la portion montagne (6000/7000trm): conso moy 8.5l

Sur autoroute en roulant à 130 en appuyant tout tranquil: 6.5l au mini / 7.5l max (en roulant à 5000trm ca passe à 8l)

En arsouillant none stop en route de montagne: 15l

AYM16 · Message par **AYM16** » mar. 15 mai 2007, 11:50

Je sais pas si ce topic est fait uniquement pour les 16V, mais si c'est pour tous les moulins j'apporte quelques précisions:

Avant j'avais une 106 1.4 quick (donc clone des VTS 1.4), c'est un petit chameau ca n'a rien à voir avec un 1.6 16S, surtout en ayant le pied lourd c'est là que la différence entre les 2 est énorme (c'est pas les meme perf non plus c'est sur...). Ma plus grosse moyenne sur un plein avec ma quick ca a été 8,4L, j'ai fait 400 bornes (en Allemangne) au tacquet sur l'autoroute entre 150 et 180 compteur et ensuite route natio à doubler des caravanes tout le long en prenant 5500 tours à chaque fois.

En arsouillant sans retenue 1/3 du temps facile avec ma quick je trounais aux environs de 7,5l, avec 1/3 de ville dans mes trajets. C'est peu!

Sur natio voiture chargée (départ vacances) en roulant normalement mais sans me trainer pour autant j'ai fait 6L!

Je suis bien loin de tout ca aujourd'hui avec ma S16...

vts77 · Message par **vts77** » lun. 21 mai 2007, 11:33

moi avec ma 1.6 8s 100cv

20% ville
20% route
50% autoroute
10% arsouille

100% de bonheur

550 klm en moyene a chaque fois

joey · Message par **joey** » lun. 21 mai 2007, 12:11

moi avec ma saxo 8v 100cv

en roulant normal sur autoroute puis pendant la semaine en ville je fais de 6.5 à 7L

en essayant de faire de l'économie c'est 6L je suis meme descendu a 5.8L

et en me faisant plaisir c'est 10/12L

je pense que la consommation est facilement gérable si tu veux pas attaquer sa sert a rien de passer les rapport a 4000trs ou quand tu arrives dans des ronds points ou des virages tu rétrograde longtemps a l'avance (quand c'est la voiture qui entraine le moteur tu consomme 0) c'est toujours sa de gagner et si tu passe les rond point un peu vite tu as moins a relancer et en plus c'est bien plus drole

. Il y a plein de petit trucs comme sa pour consommer moins, le niveau d'huile joue beaucoup aussi, le mettre au milieu suffit largement sa sert a rien qu'il soit rempli a fond.

newnew95 · Message par **newnew95** » lun. 21 mai 2007, 12:39

Comment certains arrivent à faire 600km avec un plein sur leur 16v alors que je fais la même chose avec ma BIC 1.1l en roulant pèpère ?

Ah le topic des consos , yen auras toujous qui voudrons avoir la meilleure

Max.73 · Message par **Max.73** » lun. 21 mai 2007, 13:22

Bon je reviens sur ce topic apres avoir fais plusieurs tests:

Sur ma 16V en conduite mixte:

-essence super U / carrefour ect: entre 490 et 520 km

-essence de qualité: dans les 580-600 km...

En sachant que pour l'instant l'essence avec laquelle j'ai le moins consommée et la shell en SP 98 sans souffre.

Voilà le prix vos la peine a mon avis car je parle pas de qualité meme de l'essence.

spykopit · Message par **spykopit** » lun. 21 mai 2007, 13:24

40€ (de 95) pour 400km environ, en mode mi-arsouille mi cool. j'arrive pas a rouler comme un pépé, ya toujours un moment on je tape dedans, j'peu pas m'empecher

.

sinon j'ai fais 550km pour du 100% totoroute en roulant a 130/140

ThiballicA · Message par **ThiballicA** » lun. 21 mai 2007, 13:45

newnew95 a écrit :Comment certains arrivent à faire 600km avec un plein sur leur 16v alors que je fais la même chose avec ma BIC 1.1l en roulant pèpère ?

Ah le topic des consos , yen auras toujous qui voudrons avoir la meilleure

Demandes à Pit et Arnaud, ils font plus de 600km avec un plein si l'envie leur prend.

TurboJFdsl · Message par **TurboJFdsl** » lun. 21 mai 2007, 13:50

ThiballicA a écrit :
newnew95 a écrit :Comment certains arrivent à faire 600km avec un plein sur leur 16v alors que je fais la même chose avec ma BIC 1.1l en roulant pèpère ?

Ah le topic des consos , yen auras toujous qui voudrons avoir la meilleure
Demandes à Pit et Arnaud, ils font plus de 600km avec un plein si l'envie leur prend.

Et moi ?

magicien72 · Message par **magicien72** » lun. 21 mai 2007, 14:03

ThiballicA a écrit : Demandes à Pit et Arnaud, ils font plus de 600km avec un plein si l'envie leur prend.

Je suis déjà arrivé très proche des 600km aussi avec ma 16V

Suffit de faire que de la nationale assez "droite" et sans trop de village, le tout en passant ces rapports à 3000tr

newnew95 · Message par **newnew95** » lun. 21 mai 2007, 14:32

C'est sur , si tu fais que de l'autoroute à 90km/h , ok

Mais ceux qui font de la ville et sorte des chiffres de 600 km avec un plein , là je suis plus que ceptique , vu que c'est ce que je fais avec un pauv' 1.1l

Et je suis bien placé aussi , j'ai les 2 pour comparer