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salut a tous
j'ai monté un collecteur iresa ( mc-racing ) il y a quelques semaines, mais il descend trop ba, du coup, ma barre inf ( OMP ) ne passe pas

regardez les photos





je pense etre dans une impasse, parceque essayer de gagner quelques milimetre en forcant sur le collecteur, deja ca risque d'etre ultra difficile, et en plus de ca, forcer sur le collecteur, c'est forcer sur les vis et sur la culasse

Sa faisait pareil sur la mienne.

Mode barbare, coup de marteau sur la barre pour faire la forme du collecteur. Pas de problème après

mode barbare jsuis pas trop fan, en plus je pense que c'est plus le collecteur qui va plier que la barre, et dans ce cas la barre touchera le collecteur, et comme celui si vibrera un minimum, ca va faire un bruit de claquement horrible

CrazY` a écrit :mode barbare jsuis pas trop fan, en plus je pense que c'est plus le collecteur qui va plier que la barre, et dans ce cas la barre touchera le collecteur, et comme celui si vibrera un minimum, ca va faire un bruit de claquement horrible

Le mode barbare > la barre est démonté est sur un établi. Donc pas de risque pour le collecteur.

salut
je rajoute aussi, que la petite pate qui est vers le bas du collecteur, dois se fixer sur la boite de vitesse, et la je suis decalé de 1 cm aussi, donc je pense voir si je peux couper le collecteur, si je gagnerai un peu et que ca descendrais moin, car de toute facon la ligne est un poil trop longue, mon silent bloc de l'inter n'est pas droit ( il est même carrement de biais avec le decalage )

si d'autre solution, je suis carrement preneur, parceque la, pas de BAR inf, donc pas de rabaissement, je suis stopé dans mes modifs prevu

CrazY` a écrit :si d'autre solution, je suis carrement preneur, parceque la, pas de BAR inf, donc pas de rabaissement, je suis stopé dans mes modifs prevu

Comment ça ?
Pas besoin d'une barre inférieure pour rabaisser... La plupart des saxo rabaissées n'en ont pas dailleurs

Sinon t'as essayer de régler un peu la ligne? tourner le tube afrique, jouer sur l'emmanchement des 2 parties du collecteur, ajuster la ligne pièce par piece avant de tout serrer ? Tu dois peut être pouvoir gagner un peu...

sans BAR et avec rabaissement le comportement de la voiture est un peu plus aléatoire non ? sinon c'est un appriorie de ma part

oui j'ai deja essayer de jouer pour gagner quelques millimettre par ci par la, mais toujours pas suffisant, la BAR inf passe pas, une omp, qui il me semble font parti de celle qui sont les plus basse ( d'apres le topic sur les BAR )

Le comportement ne sera pas plus aléatoire sans BAR. C'est juste qu'il sera plus précis avec les BAR.

Oui, la OMP est certainement la plus basse des BAR commercialisées
C'est en effet plus précis avec une BAR inférieure, mais le comportement est déjà très bon sans. Après faut voir de combien tu rabaisse aussi, car ça joue sur le comportement

je me suis pas trop decidé encore pour le rabaissement et les amorto que j'utiliserai
mais c'est vrai que dans l'ideal, je pensais a un -35 avec les 2 BAR, mais ce probleme de collecteur qui me parait insolluble

Tu roule sans BAR inf, tu sentira meme pas la différence, surtout si tu rabaisse et tu met des amorto

Garde ta bar AR inf et essai de la forger pour l'associer avec ton collecteur .
C'est la meilleur solution car ne pas mettre un collecteur à 560€ ou se passer de cette bar qui est un régale d'un POV comportement ( en tout cas moi j'ai bien vu la différence et ne pourrais plus m'en passer) , serait pécher .
Je comptais m'offrir ce collecteur pour la sax',ton problème me refroidie un peu ....
tiens nous au jus pour ta solution apportée

salut
toujours pas de soluce, mais je vais passer sous la voiture ce weekend pour reposer le probleme, pour l'instant, toujours pas de barre inf
sinon le collecteur, c'est un iresa (mc-racing) en 4-1, trouvé d'occase, et vraiment je regrette pas du tout mon achat de se coté