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Hello,

j'ai un petit probleme sur la williams depuis hier soir,ca y est lol.

donc hier soir j'ai le voyant de batterie qui s'est allumé en roulant. Il y a environ deux semaines ca m'etait arrive mais ca s'etait eteint tout de suite donc j'y avais pas porté plus attention que ça. La différence c'est que la il s'éteignait plus.

Je suis rentré comme ça et je l'ai garé. Ce matin j'ai fait un petit essai sans rouler :
- Au ralenti le voyant est allumé
- J'accélère un peu il s'éteint

donc plusieurs questions :
- Alternateur ou batterie?
- Quelle est la tension que je dois avoir aux bornes de la batterie pour savoir d'ou ca vient?

merci

normalement moteur éteint tu dois être autour de 12v et moteur allumé 13-14v

looping70 a écrit :Regarde si ce sont pas les charbons du régulateur de l'alternateur.

Chez AD pour 30€ de plus par rapport au prix du régulateur tu as un alternateur complet en échange standard

salut , a vous , je retrouve de nouveau le meme soucie que notres amis, ainsi que celui de la derniere fois ( juillet) a quelques details pres , je m explique:
*en juillet j avais mes cosses de demarreur qui etais mal serrer, ce qui me pompais toute ma batterie, plus l'alternateur qui etais douteux , alors, j ai decider de tout changer , batterie neuve, l aternateur en neuf (standard) mais un bas de gamme de marque "SEVAM" , et là ce matin, il vient de claquer en puant le plastique chaud , avec de la fumé + un gros bruit qui s'accentue avec le regime moteur, j' ajoutes à celà qu en mettant le contact( moteur couper) j ai ma pompe de D.A qui tourne dans le vide , qui fait un bruit " ZZZZZZZZZZZZ " en rebranchant la batterie avec un voyant semis fixe au tableau de bord.
j ai ramener mon alternateur , pour une prise en garantie , no soucie, il arrive dans 2jours, mais pourquoi ai-je ce satané bruit de la pompe de D.A ?

Svp , d oû celà pourrais t il provenir les amis ? car je ne vous cahe pas, en avoir mare de passer mes week end a reparer ma caisse .

bonjour a tous!
moi j ai un souci egalement d alternateur!ja i achetee ma belle en janvier 2010 depuis 32000km effectues du bonheur
mais...il y a le souci d alternateur pour vous dire il y en a deja 5 qui on rendu l ame
est ce que quelqu un a des infos s il vous plait!un sois disant specialiste a regarder mais lui dit que le cul d alternateur chauffe de trop a cause des chaleurs moteurs je n y croit pas vraiment