NetClub La Sax' - www.Saxo-VTS.com

Ok je vois ^^ ma titine manque un peut de puissance pour avoir des retour de flamme :P
Jeune conducteur oblige mon assurance m'autorise pas plus de 80ch ..

Bonjour,

Apparemment vous êtes plusieurs a avoir eu un soucis sur une Ligne GrN.
Est ce que c'est possible de m'envoyer un MP ou un mail f.frison@gt2i.com avec un maximum d'informations sur votre auto (Modèle exacte, code moteur, année de mise en circulation, numéro de châssis, train origine...etc)

Merci

Cordialement

Salut a tous.

J'ai trouver ca sur tuning.fr

Avant j'avais une ligne inoxcar en plusieur partie et j'ai trouver celle la

http://tuning.fr/13093-tube-central-pou ... s-01-.html" onclick="window.open(this.href);return false;

Qui a déjà une ligne comme ca sur son auto,est-elle bien?

c'est une ligne sans inter' supersprint, j'en ai une, ça pétarade bien !
Par contre c'est bruyant, sur piste je passe pas les 95dB avec silencieux d'origine !

Privilégie une ligne avec inter' si tu veux pas trop attirer l'attention sur route.

Quelqu'un sait ou trouver une olive pour silencieux inoxcar ??

Tu peu en acheter sur oreca ( il me semble qu'il en font)
Sinon j'en ai vu chez norauto
Ou comme moi récupérer sur un vieux silencieux

cez oscaro aussi

Ok merci.

J'ai un petit soucis dans le choix d'une nouvelle ligne type "groupe N"

Je trouve celle-ci annoncée diam 54 (55) :

http://www.config-racing.com/ligne-echa ... P1668.html" onclick="window.open(this.href);return false;

Et avec la même photo ici, elle est annoncée au diam 50

http://www.oreca-store.com/ligne-d-echa ... s-16v.html" onclick="window.open(this.href);return false;

Sachant que d'origine le diam intérieur c'est 48 / 50 ext (de mémoire)
Je veux une ligne avec diamètre majoré par rapport à l'origine (pour une future prépa sans tapper dans le gpA en 63.5), et avec PF impératif (Db de mes sorties piste entre 95 et 100)

envoi un mail au 2 pour leurs demander de confirmer les diametres vue qu'ils vendent la meme ligne.

Slt les amis , le silencieux inox gr N oreca, il y a moyen de l'avoir seul ?

Hello, des avis sur la marque ragazzon ? Les pièce sont pas super chère comparer a ma omp par exemple

Il me semble que c'est de la bonne qualité de memoire.

Bonjour à tous,

J'ai quelques questions à vous poser concernant les lignes d'échappement de nos Saxo

J'aimerai connaître plusieurs points, à savoir :

- Pour une saxo équipée d'un moteur 1.6 8V (100ch), soit un type TU5JP+



- La ligne est elle en un seul et même morceau, de la sortie du collecteur, au silencieux arrière ?
- Ou, en deux partie distinctes, catalyseur + silencieux primaire, et enfin tube simple jusqu'au silencieux arrière ?
- Quelle est le diamètre intérieur / extérieur de cette ligne ?

- Pour une saxo équipée d'un moteur 1.6 16V (120ch), soit un type TU5J4



- La ligne est elle en un seul et même morceau, de la sortie du collecteur, au silencieux arrière ?
- Ou, en deux partie distinctes, catalyseur + silencieux primaire, et enfin tube simple jusqu'au silencieux arrière ?
- Quelle est le diamètre intérieur / extérieur de cette ligne ?

Merci pour vos avis éclairés

Sax15

Salut, toute les ligne d’origine de nos sax sont en 3 parti, Cata, Inter avec silencieux AV, et silencieux AR, Après pour le diamètre je sais pas x)