NetClub La Sax' - www.Saxo-VTS.com

salut a tous je suis nouveau sur le site et j ai deja un souci
j ai prepare un sax 1.6 16v pour faire des rally j ai refait le bourrin a neuf alesage,gros piston...la liste est longue o bout de 500 km la distri a lacher en fait la courroi s est dedoubler donc (carton rouge) la veille d un rally ça fou les boules vu que les piece vienne de chez citroen est que vous croyaient que je puisse leur faire payer les reparation sachant que c moi qui ai fait le boulot il y en deja pour 7500 euro et ça me fais c.... de remetre des dollar pour un piece qui ettait pourri merci pour toute les reponse que je pourrai recevoir et comme je lai dit dans mon profil (SAXO UN JOUR SAXO POUR TOUJOUR)

si t'es pas pro tu l'a

ça m'étonnerai que Citroen accepte de couvrir les frais d'une pièce non montée par leurs mécano et sur un moteur préparé qui plus est

j ai quand meme essayé ca coute rien mais je leur ai dit ce que je penser

tu n'as aucun recours possible si tu les monte toi-même.
tout venait de chez citroen? ou citroen sport?

tu as quoi comme dégats?
c'est quoi comme préparation?

j ai pas encore deculasser mais je vais pas prendre de risque je vais la refaire complete'pour la deuxieme fois' j ai pas fais de de grosse prepa dessus j ai fait realeser le bloc j y ai greffer 4 piston wossner culasse entierement refaite boite d origine refaite pont cour +autobloc rien de bien sanglant mais amusant a piloter

Salut les saxiste je devais vous tenir o courant des degat une fois deculasse et la grosse surprise c pas un probleme de courroi de distri c un probleme d huile en fait elle a bruler et fait du caramel resultat ca a coller les arbre a came la courroi de distri a lacher j ai mis lapres midi pour sortir 3 poussoir mon fournisseur doit envoyer un echantillon de l huile dans la semaine pour l analyser c la premiere fois que je vois ca

c'est sur que si tu lui donne du sucre a boire, elle te fera de jolies caramels mou


mais bizarre ton truc

tu avais mis quoi comme huile?
quel couleur ton caramel?
juste la culasse qui a caramélisé?
y a de la cokéfaction?
gestion moteur bien réglé? pas trop pauvre?

etant donner que j avais refait le bourrin entierement j ai mis une 5W40 synthe je l ai vidanger 2 FOIS pour bien la nettoyer je vais redemonter le moteur entierement par securite pour le nettoyer cette connerie m as deja flinguer la culasse j ai pas envie de niquer le bas mais c un truc de malade ce caramel c peut etre a cause d halloween les gosse on mis des carambar dedant

olive05 a écrit :etant donner que j avais refait le bourrin entierement j ai mis une 5W40 synthe je l ai vidanger 2 FOIS pour bien la nettoyer je vais redemonter le moteur entierement par securite pour le nettoyer cette connerie m as deja flinguer la culasse j ai pas envie de niquer le bas mais c un truc de malade ce caramel c peut etre a cause d halloween les gosse on mis des carambar dedant

Mdr
Mais ta surment mit une huile en bois

Non de l huile carambar je l ai dit plus haut.vu qu on etait en rodage j ai acheter une synthese pas cher pour ensuite passer a une huile plus performante je me suis fait n..... mais la je sui vacciner