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lemessy-92 a écrit : la photo que tu as mise peu etre trompeuse

C'est celle du site mis en référence (carte vendu avec boitier Motronic, comme d'origine).

Pour la gestion VEMS (DP Engineering), je l'ai enlevée après avoir trouvé pas mal d'avis négatif. Et le problème des gestions toute faites, c'est qu'elles ne correspond jamais aux caractéristiques de son moteur et de son utilisation ...

ASP a écrit :

lemessy-92 a écrit : la photo que tu as mise peu etre trompeuse

C'est celle du site mis en référence (carte vendu avec boitier Motronic, comme d'origine).

c'est a toi de faire les découpes du boitier et tout et tout. et pour l'assemblage de la MS dans le boitier, c'est a toi de trouver quel fil va sur quelle broche
et va souder un fils sur une broche d'un motronic

si tu veux vraiment faire un post sérieux, prend référence au site officiel des gestions

la MS d'origine est vendu dans le boitier en photo.
sinon faut prend la MS PNP

C'est noté .

Mais trouver une image le site officiel de MS n'est chose facile ... Ce ne sont que des schéma de montage/assemblage.
Alors j'ai mis une photo d'un site revendeur (qui fournit le boitier Motronic avec). Maintenant, je n'ai aucun problème à mettre l'un des site que tu as cité en référence.

comme dit par nono
je recommande sybelle car très répandu et tous les préparateurs connaissent

sinon pour moins cher e-race
moins cher, plus petit, plus simple
point négatif selon l'usage il y a peux de sorties auxiliaires comparé a une sybelle....

après effectivement rapproche-toi de celui qui va faire le montage et réglage car tous les préparateurs ne font pas toutes les gestions...

CTF, essaye de faire un effort sur l’orthographe, merci (moi aussi je suis une bille, mais je fais de mon mieux ...)

Gestion Vipec pour ma part avec 2 boitiers distincts...V44 ou V88

CTF a écrit :comme dit par nono
je recommande sybelle car très répandu est tous les préparateurs connaisse

si non pour moins cher e-race
moins cher, plus petit, plus simple
point négatif selon l'usage il y a peux de sorti auxiliaires comparé a une sybelle....

après effectivement rapproche-toi de celui qui va faire le montage et réglage car tout les préparateurs ne font pas toute les gestions...

A ton avis les e-race pourrai le faire pour une auto qui fait un peu de route et de la piste?

Peux t-on garder son instrumentation (compteur d'orgine) avec ce genre de gestion?

Merci d'avance

oui tu peut garder ton instrumentation pour la majorité des gestions. tu as des sorties INFO sur le calculateur . mais comme tout, il faudra surement la programmer aussi.

LucVTS27 a écrit :Gestion Vipec pour ma part avec 2 boitiers distincts...V44 ou V88

Tu peux nous en dire un peu plus (matériel fourni, option, prix, facilité de programmation, logiciel ...) ?

gus.bounty a écrit :

CTF a écrit :comme dit par nono
je recommande sybelle car très répandu est tous les préparateurs connaisse

si non pour moins cher e-race
moins cher, plus petit, plus simple
point négatif selon l'usage il y a peux de sorti auxiliaires comparé a une sybelle....

après effectivement rapproche-toi de celui qui va faire le montage et réglage car tout les préparateurs ne font pas toute les gestions...

A ton avis les e-race pourrai le faire pour une auto qui fait un peu de route et de la piste?

Peux t-on garder son instrumentation (compteur d'orgine) avec ce genre de gestion?

Merci d'avance

oui tout a fait !
et oui on garde toutes les infos sur le compteur d'origine ( comme avec la plus part des gestions)

nous somme revendeur de ce boîtier ( mais aussi sybelle et bien d'autre) et nous les montons principalement sur les Fun Cup et les buggys tout terrain ...
le principal defaut de ce boitier est le nombre de sorties auxilliaires(pour que tout le monde comprenne )

La e-race s'affiche a combien d'€ environ?
A quoi sert les sortis auxiliaires?

Val_91 a écrit :La e-race s'affiche a combien d'€ environ?
A quoi sert les sortis auxiliaires?

http://www.e-race.info/
Prix public (toutes taxes comprises - hors frais de port):

- calculateur seul: 700 €

- kit calculateur, faisceau à finir, CD et cordon PC à partir de 799 €

Merci, elle mas l'air pas mal

Ce que je n'aime pas trop sur la E-race, c'est la table de paramétrage limité à 15x8 (ou 17x8) et surtout, qui prend en compte le régime et la charge. Les gestion plus performante travail en 16x16 et surtout en % d'ouverture papillon et charge.

non on peux aussi bien regler en pap/trm que pression/trm ...
en meme temps pour les tables e-race a une tres bonne interpolation, et il est possible de modifier les tables