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viper01 a écrit :Ca je suis pas sur car le calculo est codé avec son transpondeur et sa clé.

Oui, mais si le vendeur a ete reglo et m'a vendu un calculateur débloqué, s'il s'est bloqué, c'est forcément avec les codes de ma clé de voiture et mon transpondeur non ?

Non justement, si il est débloquer que electroniquement, il s'est rebloqué car les codes sont differents entre ton transpondeur et celui qu'il a en memoire. Apres tu peux peu etre le faire recoder avec tes clés mais je sais pas comment ca marche tout ca.

achète la revu technique ta tout dedans c'est grave a elle que j'ai fais modifier mon faisceau car j'ai un faisceau moteur de 16S et un faisceau habitacle de 8S

viper01 a écrit :Non justement, si il est débloquer que electroniquement, il s'est rebloqué car les codes sont differents entre ton transpondeur et celui qu'il a en memoire. Apres tu peux peu etre le faire recoder avec tes clés mais je sais pas comment ca marche tout ca.

Bon je vais tout câbler, tout rebranché, soit ça part, soit je l'enverrai pour une immo off

Bon j'ai cablé le 820 et 822 de l'antidemarrage, mais rien, je vais devoir passé par le case déblocage. Il y a un membre ou un contact qui fait ça ici ?

Pour du mono broche il ya 106gtitom mais il passe pas souvent. Sinon je sais pas du tout.

viper01 a écrit :Pour du mono broche il ya 106gtitom mais il passe pas souvent. Sinon je sais pas du tout.

Merci pour l'info, je l'ai contacter, on va avancé ensemble !

Dans 9 jours, elle doit être prête à tourner sur piste, chaud chaud chaud !

Merci à Viper01, mon calculateur est dans un colis à destination de ton contact recommandé !

En esperant que ca soit ça

viper01 a écrit : En esperant que ca soit ça

Au moins on ecart les doutes ! Mais la pompe qui se lance pas déjà ... j'ai injecté de l'essence dans le collecteur, rien, donc pas d'allumage non plus.

Salut !

Bon j'ai peut etre compris pourquoi la voiture ne démarre pas :

Il me reste deux cosses non branchées :

Une noire arrondie à deux broches, dont une relié à la broche 7 de la grosse prise noire qui correspond à l'antidemarrage







Une blanche carré à deux broches, dont une relié à la broche 2 de la grosse prise noire qui correspond à CH07A (non identifié)






Si jamais vous savez ou je peux brancher ça ?

Il me reste aussi une cosse sur le dessus de la Boite, je pense que c'est la sonde de M.A mais j'ai pas trouvé la fiche correspondante.

HELP !!!

Ca ressemble au contacteur à inertie la noire, ou a la DA.

Quand tu tends l'autre, la blanche elle arrive à peu près ou ? Tout est branché ailleurs ? papillon, sondes du clloecteur d'admi, sonde d'huile devant le bloc ?

la noire en effet ressemble au contacteur à inertie

Quel C** je fais, évidement contacteur à inertie, voila pourquoi elle démarrait pas pardi !!!

et personne n'a de nouvelle sur le fil CH07A ?

Ca je me rappel plus du tout... Tu as la RTA ? Car tu vas le retrouver celui la.