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Bonjour a tous je me tourne vers vous car j'ai une question
je vous explik
Etant un ancien posseseur d'une vts 1l4 j avais achetter un tube affrik de vts 16v avec la sonde ,n ayant pas de sonde sur model (1998) j'ai fai enlever le pas de vis et mit une plaque en soudant pour pouvoir le mettre sur mon 1l4
maintenant j'ai une vts de 2003 avec sonde au cata
Mais plus sur le tube affrik pensez vous que si je met mon tube sans la sonde ca pourrais marcher ????
Vu qu il y a des gens qui enleve le fusible de la sonde

merci de vos réponse

je préfère les tubes a frics

a moins que cherche a dire tube afrique


il est conseillé de rouler avec la sonde branché meme si il y a pas de détrompeur. sinon tu tournera un peu plus riche.

lemessy-92 a écrit :je préfère les tubes a frics

a moins que cherche a dire tube afrique


il est conseillé de rouler avec la sonde branché meme si il y a pas de détrompeur. sinon tu tournera un peu plus riche.

dsl pour l ortog mais par contre j'ai pas le même tube Afrique que celui ci en photo parle de celui sous la voiture

Celui que j'ai il en long comme mon cata sous la voiture mais celui la me dit mdr

un effort sur l'orthographe serait pas mal ainsi que, comme l'a dit looping, une relecture de ton message avant de poster car il manque des mots dans tes phases

Pour ta question, la sonde lambda aval (après le cata) sert juste à vérifier que le cata fonctionne correctement (en gros). De toute manière, si tu décatalyses que tu la mettes ou pas ton voyant moteur va s'allumer sur ton tableau de bord

merci pour ta reponse et je tâcherai de faire plus attention crdlt