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Voila pour résumé ma voiture me consomme environ le radiateur en une journée environ 140km jour en ce moment, je ne tire pas dedans ni roule vite et voila ce qui ce passe..

L'aiguille de t° monte au dessus du petit trait au milieu mais ne va pas dans le rouge et quand je ralentit l'aiguille baisse et en roulant a vitesse constante elle monte et se cale.... et comme je disais c'est cet consommation d'eau excessif...

Il faut savoir que depuis j'ai fais des frais dessus a cause de se probleme et toujour pas résolu voici les frais :
-joint de culasse changer - 5000km
-Carlostat
- sonde de culasse
-et dernierement j'ai changer la culasse

et j'avais aussi purger le systeme de refroidissement

et elle me consomme l'eau en moins de deux....

Donc la je sais plus trop quoi faire .....

Une durite percée, ou la pompe à eau qui fuit, ou le radiateur.

Si tu la laisse chauffer sur place, il ya de l'eau qui coule par terre?. Tu peut deja essayer un stop fuite pour radiateur

Regarde du coté du radiateur de chauffage, on voit pas très bien et ca peut aussi coulé a l'intérieur