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Bonjour à tous, j'ai un problème sur ma voiture et j'aimerais savoir si vous avez déjà eu le même ou si vous avez une idée de quoi ça vient avant que je l'amène en garage pour payer une fortune.
Alors voila avec les super température qu'il y a, ma saxo a dormi quelques nuits dehors et la nuit elle a du se prendre un bon -25°
Hier j'ai voulu démarrer mais batterie vide, je l'ai donc poussée et elle a démarré, par contre elle était a 4000tr/min et ne descendait pas, je suis allé rouler avec en pensant que c'était le papillon qui était coincé mais sa n'a rien changé.
J'ai couper le moteur, la batterie était toujours déchargée..
Un ami ma prêté son ancienne batterie, maintenant je démarre avec le contact mais il a toujours un problème, le voici :
- A froid elle ne tient pas le ralenti du tout mais elle ne broute pas
- En roulant, quand je suis <3000tr/min elle broute beaucoup
- A chaud elle tient quelques fois le ralenti mais pas précisément (+-800 tours/min)
Voila je ne sais pas quoi faire, si quelqu'un a une idée
J'ai laissé ma voiture toute la nuit dans le garage mais ça n'a rien changé.

Merci d'avance
Alex'

EDIT : Au niveau du ralenti c'est tout bon mais elle s'engorge entre 2000 et 3000 tours/min si je me trop le pied dedans.
Avant sa le fesait pas : Quelqu'un a une idée svp ?

Salut, sa me le faisait, et c'était le moteur pas à pas! Un coup de valise et plus rien! Voila

Alors soit ton calculateur a pris un coup de jus quand la batterie a lâché et il faudrait le reseter.
Soit ta sonde d'eau est peut être parti faire un tour !

Salut merci pour vos réponses.
Hier j'ai démonté justement boitier papillon + moteur pas a pas pour tout décrassée mais sa n'a rien changé..
St'apr elle est passée à la balise Citroën : RAS aucun défauts ...
Je vais remettre mon ancien filtre a essence se soir, qui sais peut-être que sa a condensé..
Je vais également démonter mon KAD pour nettoyer un coup mon filtre..

Affaire à suivre

je pencherais pour le capteur de position papillon

Bonjour.
Donc Filtre à air nettoyé et filtre à essence changé, aucun changement.
Reprogrammation du calculateur faite comme un post l'expliquait ici.
J'ai essayer en débranchant plusieurs capteur mais sa ne change rien
Quand je suis devant mon moteur capot ouvert et que j'accélère à la main sa fait pareil.
Je ne sais plus quoi faire : Bougies ?
Sachant que j'ai n'ai pas retrouvé de factures de changement de bougies, si il y en à déjà eu un..

vérifie les bougies de visu pour commencer. tu les démonte pour voir.

sinon ensuite il te reste la bobine, capteurs et sondes.

Les bougies de visu ?

tu a trouver car on a le même problème ?
merci