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bonsoir a tous ,
j'ai un problème que je n'arrive pas a resoudre .......

le moteur monte en température (près de la zone rouge), meme avec le ventilo en marche !!!!

j'ai tester le calorstat (il s'ouvre bien!!) et ma durite coté calorstat est chaude !!!!

j'ai même shunter le radiateur de chauffage aujourd'hui !!!

purge avec rehausse.... vidange complète du circuit et nettoyage du radiateur au jet d'eau !!!!

mais toujours rien.... le même problème !!!! monté en température et bouchon de remplissage qui dégaze a cause de la pression !!!!

et radiateur tiède uniquement sur la partie du retour culasse ..................

je suis perdu !!!!!!!

Tu as peu etre une durite de bouché quelque part

quand j'ai enlever le radiateur pour le rincer, le liquide de refroidissement coulait vraiment beaucoup .....

refait une purge fait la chauffer jusqu'au déclenchement du ventilo une foi que le ventilo s'arrêter de tourné éteint la voiture laisse la refroidir et refait ton niveau.

quand tu démarre ta voiture si tu ouvre le bouchon sa fait des bulle dans le bocal,c'est peu être aussi ta sonde qui pète un plond si elle serait h-s le ventilo tournerait en permanence a peine le contact mit

bonjour
ça peut venir du bouchon de radiateur :clapet coincé
ou la pompe à eau qui grippe
si la durite entre culasse et radiateur devient dure :joint de culasse

j'ai changer le bouchon de radiateur et toujours des fuites .... je pense plus sur une pompe a eau morte !!!!

il n'y a pas de circulation et toutes les purges ce font bien (donc pas de bouchon !!! )
je vais commander un kit distribution et je vous dirais ça !!!

voici le retour de mon probleme,

la pompe a eau n'avais plus d'ailette d'impulseur !!

donc normale que le liquide ne soit plus vehiculer !!!

changement distri pompe a eau et voila