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Bonjour
Sur ma sax 1,4l 8s de 75ch, j'ai le voyant moteur (defaut injecteurs d'après la revue technique)qui reste allumé.
D'ou celà pourrait il venir, si quelqun peut m'aider.
Merci

Ben soit les injecteurs, soit la bobine, soit la sonde lambda c'est les cas les plus courant, elle roule bien ou tu as des souci?

viper01 a écrit :Ben soit les injecteurs, soit la bobine, soit la sonde lambda c'est les cas les plus courant, elle roule bien ou tu as des souci?

+1

Quel année ta sax' ? Tu est décatalysé ?

Elle est de 2001 et est decatalysée, elle tourne bien sans raté.
Merci

Voilà tu viens de dire pourquoi , elle est dé-catalysé .

En décatalysant le voyant ne s'allume pas en principe car c'est la sonde après cata qui est shunter donc pas de problème de voyant sur le papier

celà 3 mois quelle est decatalysée, et le voyant c'est allumé hier seulement

oui mais je te rassure ça arrive desfois et c'est grave pour autant

Tu peux essayer de debrancher rebrancher ta batterie. Moi ça me le faisai sur mon ancienne ça venai ça repartai sans que je sache pourquoi

Ps: tu as tjs ta vanne EGR?

Sur les 1,4l 8v il n'y a pas de vanne EGR je crois

oula oui exact je croyais que c'était un 16v.....

Ben essaye la batterie sinon seul moyen d'etre sur c'est un coup de diag mais c'est payant.....
Si la voiture tourne bien normalement laisse comme ça il n'y a aucun risque en principe

jeje2626 a écrit :En décatalysant le voyant ne s'allume pas en principe car c'est la sonde après cata qui est shunter donc pas de problème de voyant sur le papier

hum... normalement les 2 sondes lambda sont là pour jouer le rôle de comparateur , non ? pour vérifier si la catalyse se fait bien. Sinon quel intérêt d'en avoir mis 2 ?

moi je suis décata avec un beau voyant allumé sur mon TDB .

bizare car la mon ancienne et celle que j'ai sont décatta et aucun voyant.

de quelle année ? et combien de temps et de bornes tu es resté avec ce montage ?

la 1er de 2000 un 1400cc decatta pendant plus de 15 000km et la une 16v decatta depuis 1000km à peu près.

Mais je suis sur que decattalisé n'allume pas le voyant moteur