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Salut a tous,
C'est assez urgent car j'ai besoin de ma chipo pour lundi...

JE vous explique mon soucis:
Je viens de faire un SWAP sur ma chipo, je suis donc passez du 1.4l 75cv au 1.6l 100CV de mon ex saxo.
Pour cela j'ai changé le faisceau electrique habitacle et celui moteur.
Le moteur a deja fait un tonneau et je ne l'ai jamais redemarré depuis mais a la main il tourne bien et aprés avoir changer la distri, il a de la compression.

Le soucis :
Il y a bien de l'essence qui arrive dans la rampe d'injection, le moteur tente de demarrer mais rien ne ce passe, il ne demarre pas...... on entend bien la pompe a essence lors du contact, tout est normal, seulement le moteur ne demarre pas...

Cela peux provenir d'ou??


merci bien

si tu as fait un tonneau, tu as pensé à ré-appuyer sur le bouton rouge de ton contacteur à inertie?

t'as de lallumage ?
ton boitier est débloqué ?

Au niveau de mon boitier, il n'ai pas debloquer, mais j'ai remis mon anti demarrage de saxo et j'ai les clef de toute mes saxo et ma chipo dans l'habitacle en ce moment. Le calculateur est celui qui a fait des tonneau et la boitier anti demarrage aussi.

Quel serai les effet sinon d'un calculateur non debloquer avec unmmauvais anti demarrage?

Oui les contacteur est celui de la chipo, il est donc bon ( je me suis fais avoir une fois, donc je ne me fait plus avoir la dessus ^^ )

Une masse mal / pas remise en place ??!!!

Deja verrifier toutes les masse, j'ai repasse un coup de brosse sur toute...

Par contre j'ai garder l'antenne anti demarrage ( le truc autour du neiman ) de la chipo, cela peu avoir un rapport?
L'antenne va de paire avec le boitier anti demarrage ou bien on peux mettre n'importe quel antenne?

probléme resolu, cela venais du calculateur