AX vts
Posté : lun. 16 avr. 2012, 00:57
Bonjour à tous, je vient chercher l'aide de connaisseurs de vts car j'ai un petit soucis.
Je vous explique : J'ai une AX, dont le moteur m'a dit va tfaire m***** y a quelques temps. Du coup hop, leboncoin, et la je trouve un 1,4 vts que je ramène chez moi.
Du coup j'ai le moteur, le faisceau moteur et le calculateur.
Pour le calculateur (sagem s2000), il est verouillé, et je cherche donc une solution pour supprimer l'antidémarrage, si quelqu'un sait faire ou connait quelqu'un...
Pour le moteur, juste un joint de culasse et la distri, rien de bien compliqué...
Par contre pour le faisceau, c'est la que ça se complique...
Avec les schémas, les bouquins et le reste j'ai à peu près identifié tout les fils, entre les témoins, la prise diag, l'antidémarrage(que je branche pas), et la marche arrière, pompe à essence et compagnie...
Seulement voila il me reste un connecteur plat noir 5 voies, et j'ai aucune idée de ce qui allait au bout...
Pour info, la Saxo du moteur avait les airbag et l'abs, et les 5 fils de ce connecteur vont au calculateur.
Ce connecteur sort à coté du connecteur moteur (le gros rond) http://imageshack.us/photo/my-images/708/photo241n.jpg/" onclick="window.open(this.href);return false;
Voila, si quelqu'un a des réponses à mes questions, merci d'avance...
Je vous explique : J'ai une AX, dont le moteur m'a dit va tfaire m***** y a quelques temps. Du coup hop, leboncoin, et la je trouve un 1,4 vts que je ramène chez moi.
Du coup j'ai le moteur, le faisceau moteur et le calculateur.
Pour le calculateur (sagem s2000), il est verouillé, et je cherche donc une solution pour supprimer l'antidémarrage, si quelqu'un sait faire ou connait quelqu'un...
Pour le moteur, juste un joint de culasse et la distri, rien de bien compliqué...
Par contre pour le faisceau, c'est la que ça se complique...
Avec les schémas, les bouquins et le reste j'ai à peu près identifié tout les fils, entre les témoins, la prise diag, l'antidémarrage(que je branche pas), et la marche arrière, pompe à essence et compagnie...
Seulement voila il me reste un connecteur plat noir 5 voies, et j'ai aucune idée de ce qui allait au bout...
Pour info, la Saxo du moteur avait les airbag et l'abs, et les 5 fils de ce connecteur vont au calculateur.
Ce connecteur sort à coté du connecteur moteur (le gros rond) http://imageshack.us/photo/my-images/708/photo241n.jpg/" onclick="window.open(this.href);return false;
Voila, si quelqu'un a des réponses à mes questions, merci d'avance...
