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voila j ai essaié un calculateur d une vrai saxo cup donc phase 1 sur ma phase 2, la voiture demarre marche tres bien ensuite je m arrete (moteur eteint) et quand je veux repartir impossible de demarer le voyant code clée s allume, obligé de remettre le calculo d origine!!!

que c est il passé? comment resoudre ça?

débranche ton transpondeur, c'est lui qui doit bloqué le calculateur
par contre tu devrais avoir le voyant clé tout le temps allumé, le cup et le challenge sont sensés avoir l'antidémarrage désactivés...

c est ce que je pensai faire et sais tu si il y a un transpondeur sur les ph 1 parce que j ai essaier et meme resultat donc a savoir si c est mon transpo qui le bloque ou si c est le calculateur qui c est verrouiller ?

Si c'est un vrai CUP tu n'as pas besoin de débrancher ton transpondeur (antidémarrage désactivé)

Par contre si c'est un origine avec une puce CUP l'antidémarrage est toujours actif,
donc si tu l'as branché sur ta voiture sans débrancher ton transpondeur la voiture a
dûe démarrer une seul fois et quand tu as éteint ta voiture le boitier c'est rebloqué !!!
(d'où le voyant avec la clé)

Seul moyen pour que le boitier remarche ,
Connaitre la voiture et donc le proprio pour qu'il te redébloque le boitier !!!
car pour le dévérouillage il te faut tous l'ensemble (neiman avec antenne transpondeur,clé,transpondeur,boitier)

En espérant t'avoir un peut aider...

oui ça m aide mais apparament le calculo viens d une vrai cup et dedans il n y a pas de porte eprom donc je ne sais plus koi pensé a moins que ce ne sois qu une copie dessus il n y a pas de reference citroen sport et c est un 1ap

pepitos78 a écrit : a moins que ce ne sois qu une copie dessus il n y a pas de reference citroen sport et c est un 1ap

les CS sont des 1AS
donc t as un calculateur reprogrammé avec l antidémarrage encore actif comme l'as souligné jo

c est exact je l ai passe a la valise aujourd hui et impossible de dialogue avec le calculateur donc c est mort

la seule solution c'est de le faire débloquer

oui mais par qui et comment etant donne que je n ai pas le numero de chassis de la caisse d ou viens le calculo pour avoir le code

si quelqu un a une connaissance qui serai le debloque comme ça je suis preneur

Si tu as des reprogrammateurs vers chez tou, renseigne toi chez eux. Ils peuvent te le débloquer sans probleme normalement.

c'est pour sa que dans le doute il faut débrancher l'antenne
et le transpondeur comme sa si ce n'ai pas un
vrai CS ,tu n'as pas de risque qu'il ce bloque !!!

Pour le 1AS c'est bizard car le mien était un vrai cup
et c'était un 1AP... reférence 616100CUP!!!
Par contre le mien marché avec le transpondeur de ma sax branché et pareil
je n'avais pas de porte eprom !!!

jo saxovts33 a écrit :c'est pour sa que dans le doute il faut débrancher l'antenne
et le transpondeur comme sa si ce n'ai pas un
vrai CS ,tu n'as pas de risque qu'il ce bloque !!!

Pour le 1AS c'est bizard car le mien était un vrai cup
et c'était un 1AP... reférence 616100CUP!!!
Par contre le mien marché avec le transpondeur de ma sax branché et pareil
je n'avais pas de porte eprom !!!

les challenge sont des 1AS, je pensais que les cup aussi, comme quoi...