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salut a tous

alor suite a une casse moteur(maneton de bielle sorti par le bloc!!!)

je voulais savoir en quoi les blocs de 1.6 8 soupapes(tu5jp)et les blocs 16v(tu5j4)de nos chere saxo etait different??
(hormis piston bielle vilo)car jai en ma possession un tu5jp...mai avan de tou demonter pour rien je voudrais avoir un peu plus d'info..

merci d'avance

Il manque le trou pour fixer le 2e galet tendeur de distribution du 16v.

bracam a écrit :Il manque le trou pour fixer le 2e galet tendeur de distribution du 16v.

ah ok et cest tout??ya moyen de repercer?
quelqun la deja fait??
je vien demonter ma culasse 16v resultat 2 soupapes de plier..

en tt cas merci a toi de ta reponse

bracam a écrit :Il manque le trou pour fixer le 2e galet tendeur de distribution du 16v.

bizar car la distribution est plus ou moin pareille a par les poulis de cams qui son fixe

regarde dans la RTA ou chez oscaro tu verra le galet supplémentaire pour le S16

http://www.oscaro.com/courroie-de-distr ... 38-1906-gt" onclick="window.open(this.href);return false;

http://www.oscaro.com/courroie-de-distr ... 092-562-gt" onclick="window.open(this.href);return false;


idem

On parle pas de la meme chose, ton titre est trompeur, tu compares le TU5JP4 et le TU5J4, donc pour ces 2 moteurs là, oui le bloc est identique.

SPEED tu t'es trompé

TU5J4


tu5jp



la position du galet peut être percé sur un 8s

ousp

clem70 a écrit :

bracam a écrit :Il manque le trou pour fixer le 2e galet tendeur de distribution du 16v.

ah ok et cest tout??ya moyen de repercer?
quelqun la deja fait??
je vien demonter ma culasse 16v resultat 2 soupapes de plier..

en tt cas merci a toi de ta reponse

Bloc 8soupapes:




Bloc 16S:

ouah!!!la chapeau les gar!!!!!!!

merci de mavoir eclairer de vos lumieres
je vai tenter de retrouvé un bloc de 16v sa sera plus simple je pense...
car fau drai vraiment calculer precisement le nouveau trou..
donc si quelqun a sa au pir sa minteresse

merci encore

bracam a écrit :On parle pas de la meme chose, ton titre est trompeur, tu compares le TU5JP4 et le TU5J4, donc pour ces 2 moteurs là, oui le bloc est identique.

dsl oui sa peu parettre trompeur mai le tu5jp et un 8s
je croi quil y a un autre chiffre apres le (p) selon la cylindrée du moteur
mai du coup jaurai peu etre plus facile de trouver un bloc de tu5jp4..
est tu sur que les tu5j4 et tu5jp4 sont les meme?car je sais que les piston deja sont different
du coup je minterroge sur la course des piston??
difference bielle vilo??

clem70 a écrit :

bracam a écrit :On parle pas de la meme chose, ton titre est trompeur, tu compares le TU5JP4 et le TU5J4, donc pour ces 2 moteurs là, oui le bloc est identique.

dsl oui sa peu parettre trompeur mai le tu5jp et un 8s
je croi quil y a un autre chiffre apres le (p) selon la cylindrée du moteur
mai du coup jaurai peu etre plus facile de trouver un bloc de tu5jp4..
est tu sur que les tu5j4 et tu5jp4 sont les meme?car je sais que les piston deja sont different
du coup je minterroge sur la course des piston??
difference bielle vilo??

Le vilebrequin est pareil, par contre bielle et pistons différents

ah ok sa marche!!

du coup il me faudrai juste bielles piston..interessant
ah pi soi repercer le block soi en retrouver un complet a voir..

et merci encore BRACAM et les autre

Pour savoir tu veux faire quoi exactement??