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bonjour a tous
alors voila j ai un gros souci avec ma sax qui fait des siennes...
il y a plus d une semaine,je rentrait tranquilement du boulot,sur quatre voies,ma voiture c est mise a ne plus accelerer,ne montait plus dans les tours...
oblige de la mettre sur le bas coté en décéleration!la titine imobilisée tenait le ralentit nickel mais des que j accélere elle cale!!!
nous l avons tractée jusqu a la maison j ai commander une pompe essence que j ai installer tout a l heure est au moment de la mettre en route...
bah elle demarre tourne bien 5secondes et ellecala!
si je la demarre et que j accélere elle cale aussitot!si quelqu un a rencontré ce probléme ou aurait une idée d ou cela provient je suis preneur!!!!merci

t'as encore de l'essence dans le reservoir?

oui j ai le plein

alors aujourd hui passage a la valise du boulot le kts!
j ai 7 defauts les suivants:
capteur position pedale(signal trop fort)
capteur t° air admission(signal trop fort)
capteur almétrique/capteur pression tubulure admi(signal trop fort)
actuateur ralentit (coupure)
capteur position pédale/papillon
capteur t°air aspiration
capteur almétrique/capteur pression tubulure admi(dysfonctionement)

j ai effacé tout ces defauts mais la voiture ne fonctionne pas mieux
qui aurait une idée?

un probleme sur le faisceau peut etre. car tu as beaucoup de codes erreur!!

je ne sait pas c est arriver d un coup,je roulais et la voiture c est mise a decelerer...
et lorsque j arrive a la faire tenir le ralentit et que j accele a peine elle cale

tu as la bonne pression d'essence qui arrive ?

non j ai pas d essence qui arrive!j ai debrancher l arriver d essence a la rampe et j ai rien

Ta pompe ce met bien en route?

Peut etre ton relais double...

saxvts13 a écrit :Ta pompe ce met bien en route?

Peut etre ton relais double...

Oui regarde le relais double sous ton calculateur. Tu doit l'entendre claquer quand tu met le contact. Mais bon si il etait mort tu ne pourrai pa demarrer normalement

oui il marche la pompe se met en route!en revanche le bruit d alimentation de pompe est bizarre

Bizarre si ta pompe est neuve...moi j'avais un peu le meme souci mais sa venait d'un injecteur.

Si elle démarre et quelle cale au bout de 5 seconde,c'est que ta bien de l'essence qui arrive.

Met ton contact,attend que ta pompe envoi la pression,tu coupe et tu va débrancher l'arriver d'essence sur ta rampe d'injecteur.
Tu verras si ton circuit se met sous pression déjà.

je l ai fait mais j ai pas de pression!il n y a quasiment pas d essence qui arrive a la rampe

Alors c'est ta pompe qui déconne.

A tout hasard tu aurais pas inversé les 2 durites? on s'est jamais

ma pompe est neuve et j ai pas inversser!je pensse qu un capteur fait le con mais quand j efface le defaut sa change rien