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bonsoire a tous escuse moi de mon francais j ai chercher et j ai pas trouve ou je pouve maitre mon sujet.
je vouler savoir ou il y a un preparateur psa pour saxo vts 1.6 dans il de france qui travail bien?
e qui fait des bonne reprog pour cette voiture merci a vous tous

pour quel type de modif?

salut je c'est qu'il y a "n too fast" a chambly c'est pas trés loin de l'ile de franceil a toujour beaucoup de saxo et 106 devant sont garage et j'ai reçus que des bon éco de ce préparateur.

pour faire a peux de tout monte des piece fair preparation motor vente de piece et le reste um preparateur qui fait tou

jonathan95 a écrit :salut je c'est qu'il y a "n too fast" a chambly c'est pas trés loin de l'ile de franceil a toujour beaucoup de saxo et 106 devant sont garage et j'ai reçus que des bon éco de ce préparateur.

il ont un site ou pas?e dans le 91 92 93 94 95 o paris il y a pas de preparateur que psa?merci

non il n'a pas de site je pensse pas aprés des préparateur que psa ça doit etre chaud a trouvé.

si tu nous disais plus précisement le type de prépa que tu veux, on pourrais te guider d'avantage

competition ou loisir?

c'est claire si c'est une prépa pas trop pointu juste des choses de base un préparateur n'est pas forcement nécessaire.

salut competition sur route il y a pas de problemme meme si la voiture a pas de ralenti je suis deja abituer nos saxo cup o portugal il sont toujour comme sa

mais pourquoi la faire préparer en france?

pour la compet' ok, mais quel type? Gr.N? Gr.A? course de cote?

lemessy-92 a écrit :mais pourquoi la faire préparer en france?

pour la compet' ok, mais quel type? Gr.N? Gr.A? course de cote?

peut tu me dire que veux dire GR.N et GR.A?
pour faire de la vitesse ses plus le v max.
au portugal on a des grande preparation mais comme la voiture est franceses oublige que ici les preparation motor soin mieu non?les nom des acc que nous on donne sont diferent que ici sa va etre un peux dificil de dire les nom des marque.
les acc que je parle sa doit etre les cat cam que nous denon comme non les bp300 il y a pas de ralenti.
apres il y a que il utilise les 715 il sont inferieur.le problema laba ses pas les prepa ses les reprog comme il faut.
je cherche juste un preparateur dans ile de france si je vouler faire une prepa une personne qui sait se quil fait et qui peux donner conseil.

V.max?

Donc pas pour de la compet' mais des run.

Apres le fait d'avoir ou pas de ralenti dependra des autres pièces. Car ne pas avoir de ralenti ne signifie pas que la voiture sera plus puissante.

Tu peux faire:
Ligne complète
Admi dynamique
Culasse tu5jp4
Aac a grosse levée ( les bp300 necessite de remplacer les ressorts de soupapes)
Piston forgé pour tu5jp4
Joint de culasse tu5jp4
Reprogramation du calculateur

Retire tes vidéos s'il te plait.

On est pas ici pour faire les cons sur routes ouvertes ...

lemessy-92 a écrit :V.max?

Donc pas pour de la compet' mais des run.

Apres le fait d'avoir ou pas de ralenti dependra des autres pièces. Car ne pas avoir de ralenti ne signifie pas que la voiture sera plus puissante.

Tu peux faire:
Ligne complète
Admi dynamique
Culasse tu5jp4
Aac a grosse levée ( les bp300 necessite de remplacer les ressorts de soupapes)
Piston forgé pour tu5jp4
Joint de culasse tu5jp4
Reprogramation du calculateur

oui pour les run.
la reprogramation du calculateur ou le faire?
il y a mieu que les bp 300 en acc gros leve?
et un bon mecano tu connai?
merci

Bazoom a écrit :Retire tes vidéos s'il te plait.

On est pas ici pour faire les cons sur routes ouvertes ...

j ai deja retir les video sont au portugal e non en france cete juste pour montre une videos