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Hello guys !

Petite question :

J'ai changé mon joint spy de boite il y a un mois sur ma 106 XSI de 1993 car fuite, je regarde de nouveau aujourd'hui; fuite ...

Cela fuit au goute à goutte au niveau du cardan court uniquement.

En sachant que la portée de mon cardan n'épouse pas parfaitement le joint (normal selon certain et pas normal selon d'autres) est ce possible que cela fuis car le cardan ne serait pas le bon ? (il a été changé)

Si oui quel peut en etre la cause ? cardan à porté conique au lieu de plate ? cardan pour ABS ?

Plutôt le joint qui est bousillé

Très peu probable car je viens de le changer par un neuf. Et au moment ou j'ai versé l'huile de boite avec le recul je crois me souvenir que ca gouttait déja. Je pense plutot à un soucis de cardan mais j'aimerais quand meme confirmation

Question cardan ça va aller vite : C'est quoi ton cardan exactement ?

Perso je pencherai plus vers un soucis de joint. Même neufs certains joint de mauvaise qualité arrivent à fuir. Il suffit que tu l'ai mis léger de travers et PAF .

Quand j'ai changé le mien, lors du montage à un moment je l'ai mis de travers et je l'ai un peu bouffé et bien ca n'a pas loupé.

ca pourrait etre une hypotese c'est clair et net, ce qui me chiffonne c'est que après mon intervention cela fuis au meme endroit et de la meme façon. C'est comme si le cardan n'était pas adapté; seulement je ne connais pas les symptomes dans ces cas la.

perso je prend tjrs les joints spy chez psa ils sont de meilleure qualité que ceux avec les ailettes blanches
tu as monté lesquels ?

Ceux avec les ailettes blanches, je ne sais pas quoi incriminer.