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bonjour a tous, je vais surement me faire passer pour un débile mais le son echappement de ma vts m'insupporte de jour en jour, quand j'arrive au boulot le matin j'ai la tête sourde :$ j'entend meme plus ma musique :/ , et il y a une semaine j'ai eu un petit avertissement de nos ami(e)s les bleus la dessus, j'ai fabriqué une ligne inox avec un silencieux qu'on m'a donner je sais plus la marque, et ces un bruit énorme qui en sort à tout régime, auriez vous la solution a mon problème ?
une rondelle pour diminue la sortie des gaz ? mais cela va brider le moteur je pense :/
un silencieux inter origine saxo incorporee a la ligne?
je suis perdu la donc je vient a vous pour me porter secours ^^
merci d'avance

Change ton silencieux ton simplement
Un HO ou un origine et tu sera tranquille

sinon sur les 206s16 vu que pas mal ont des gr.a ils ont des silencieux "simons" ou "friedrich motorsport" c'est la même came
ca filtre vraiment bien

http://www.youtube.com/watch?v=OCx581-teJM" onclick="window.open(this.href);return false;

j'ai reflechi a un truk je vei modifier mon silencieu pour l'adapter sur ma ligne dorigine pour voir vous en penseer quoi
photos du silencieur arrive bientot

c'est l'inverse qu'il faut faire
c'est surtout le silencieux qui "régule" le bruit de la ligne
il vaut limite mieux adapter ton silencieux stock sur ta ligne

ah ouai ben ces se que je vais faire je tien au jus des mofifs

Sinon si tu n'en as pas, tu peux souder un silencieux intermédiaire sur ta ligne

Effectivement, ligne direct et silencieux origine, ça ne fait pas trop de bruit, limite pas assez
C'est ce que j'ai en ce moment, mais j'aimerai remettre mon inoxcar, le bruit est nettement meilleur!
Mais pour partir en vacances, c'est un peu trop, c'est pourquoi je relance la question:
Existe t-il des DB killer pour auto?

taura bo changer ton silencieux sa changera rien si c une ligne direct en inox y faut mettre un pare flame (sorte de bonbone) sur lintermediaire pour atenuer le bourdonnement interieur

je prend compte de vos conseil mais le pare flamme il attenue le son?

vtsman88 a écrit :taura bo changer ton silencieux sa changera rien si c une ligne direct en inox y faut mettre un pare flame (sorte de bonbone) sur lintermediaire pour atenuer le bourdonnement interieur

bin je suis pas d'accord on a testé sur plusieurs autos c'est bien le silencieux stock ou bien etouffé qui attenue le bruit

ouai un cilencieux stock ou autre qui etouf va atenuer le bruit a lexterieur sa c sur pas de problem la dessus par contre contre le bourdonement interieur (ce qui et le probleme de saxo 35360) c le pare flame qui faut c sur apres je vait pas dire que ta tord mais c mes experiences avec mes 2 saxo posseder et different ligne apres y peut essayer par etape commence par le cilencieux tu verra bien mais vu ce qui dit comme effet je pense plus au pare flame apres c que mon avis a vous de voir

ou montage de la ligne d'une saxo diesel.

mais peux tu faire une effort sur l'écriture STP

merci a vous
je pense a sa ces le silencieu inter ou celui de derriere qui faut que j'adapte a ma ligne?
lemessy-92: moi l'ecriture ? desoler pour les erreurs je fait mon possible mais :/

saxo35360 a écrit :merci a vous
je pense a sa ces le silencieu inter ou celui de derriere qui faut que j'adapte a ma ligne?
lemessy-92: moi l'ecriture ? desoler pour les erreurs je fait mon possible mais :/

nan, c'était pas pour toi

mais pour vtsman88