NetClub La Sax' - www.Saxo-VTS.com

salut à tous

comme trop d'info tue l'info , je me perd dans les types moteurs et les types mines

voilà se que j'ai trouvé , merci de me corrigé si besoins

TU5J2Z NFY = 106 1600 R 105cv= piston plat
TU5J2 NFW = 106 1600 XSI 103cv = piston plat
TU5JPZ NFZ = saxo 1600 90cv = piston creux
TU5JP NFT = saxo 1600 100cv = piston bombé ( un petit peu )

et si quelqu'un peut m'éclairé sur les dépollution L3/L4

au passage

TU5J4 NFX = 106/saxo 16s = piston plat avec empreintes ADM
TU5JP4 NFU = 110cv 16s = piston bombé sans empreintes
TU5JP4S ??? = C2 VTS 125cv = ???

Proprio de ce modèle je pose ma pierre à cet édifice pour complèter le vide

tu5jp NFT saxo 1600 8s 100ch L4, 2001=>

L3 avant 2001
L4 après 2001

C2 vts tu5jp4s (le "S" c'est pour le plenum je suppose pour 5ch de plus et quelques modif de cote acc par exemple)

MAJ 1er message