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SLT TOUT LE MONDE LE 974 VOUS SLT JE DEMANDE DE L AIDE
ALORS VOILA MON SOUCI JE POSSEDE UNE SAX ANNEE 97 REMASTAURISER.
ALTERNATEUR NEUF MOTEUR CHANGER PAR CELUI D UNE PHASE 2 AVEC TOUT LES CAPTEUR PHASE 1 EN NEUF
MON PROBLEME ET QUEL CE MAIS EN MODE DEGRADER JE POSSEDE TROIS SONDE DE REFROIDISEMENT UNE MARON UNE VERT SUR LE BOITIER D EAU ET UNE BLEU SUR LA CULASSE CALORSTAT NEUF LE TEMOIN RESTE ALLUMER LE VENTILO AS ¨PLEIN REGIME AVANT DEMARAGE .aiguile de temperature as environ 102 DEGRE AVEC CALORSTAST NEUF .
POUR ME RASSURER J AI REPRIS L ANCIEN ET DEFONCER LE MECANISME POUR TESTER CALORSTAT SUPRIMER RESULTAT LE MOTEUR NE CHAUFFE PAS POINT POSITIVE .
LA SONDE LAMBDA ET NEUF CAPTEUR DE CLIQUETIS AUSSI POUR MOI LE PROBLEME VIEN DU CALORST
AT QUI NE SOUVRE SOIT PA AU BON MOMENT OU QUAND PENSAI VOUS

Comme tu l'auras constaté le calorstat est une pièce mécanique et n'est pas surveillé par un capteur, donc il ne peut pas envoyer d'information au calculateur .
Du coup ce n'est surement pas le responsable de ton problème car le mode dégradé n'est enclenché uniquement lorsqu'une sonde envoie une mauvaise info au calculateur .

Du coup , penses plutôt à tester tes sondes de températures

Évites les majuscules s'il te plait, ce n'est pas la peine de crier, même si tu es loin de la métropole on arrive quand même a te lire

raph37_the_one a écrit :Évites les majuscules s'il te plait, ce n'est pas la peine de crier, même si tu es loin de la métropole on arrive quand même a te lire

Pour ton soucis, cela peut simplement provenir d'une mauvaise purge

Oups , j'avais lu de travers , donc +1 avec Nico

salut tout le monde je vient vous donner des info au niveau de la purge je les tester plus d'une fois j'ai changer le calorstat même résultat effectivement j'ai juste tester avec un calorstat supprimer plus de souci de température donc je pense que le problème ce situe effectivement soit au niveau de la sonde marron ou la vert ou les deux aux choix je pense que je vais en racheter neuf histoire d'en être sur car la le moteur tourne nickel car la j'ai un collecteur super sprinte et tube afrique omp qui n'attend que le montage !

raph37_the_one a écrit :Comme tu l'auras constaté le calorstat est une pièce mécanique et n'est pas surveillé par un capteur, donc il ne peut pas envoyer d'information au calculateur .
Du coup ce n'est surement pas le responsable de ton problème car le mode dégradé n'est enclenché uniquement lorsqu'une sonde envoie une mauvaise info au calculateur .

Du coup , penses plutôt à tester tes sondes de températures

Évites les majuscules s'il te plait, ce n'est pas la peine de crier, même si tu es loin de la métropole on arrive quand même a te lire

slt les saxiste petite question je vient de me rendre compte que ma sonde lambda est celle du moteur L4 et non du l3 pourrais t il que c'est elle qui fasse defaut envoyant une mauvaise information au calculateur
Mercis d'avance de votre réponse