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Salut à toutes et à tous !

J'ai fait un gros check up sur ma 16s de 97, et j'ai remplacé entre autres ma pompe à essence d'origine 1455.05 qui montrait des gros signes de fatigue...
Je l'ai remplacée par la référence préconisée par citroen 1525.VA et depuis, je déjauge quand je suis sous les 3/4 du plein, en appui ferme gauche, pied au plancher sur virage à droite

L'ancienne pompe a un réservoir tampon, mais pas la nouvelle
Avez vous une solution fiable ?
Sinon jetenterais de mettre le moteur de la nouvelle sur l'ancienne mais avant de risquer 185 euros....

Merci à vous

j'ai lu çà...
et c'est le même soucis

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tu as tout remonté comme d'origine?

oui tout est nickel, juste la pompe qui a changé de modèle....

bizarre de la part de citroen...

j'avais pas fait attention que la ref n'était pas la même, peut être que ça viens de là

Quand tu dis dejauger 3/4 c'est par rapport a la jauge ou en completant a la pompe
Car tu peux simplement avoir la jauge fausse

En fait je mets 45l dans mon réservoir et quand il en manque 10 ou 12, çà commence à déjauger...

Oui , la pompe n'est à priori pas adaptée...
Où alors elle a un défaut... (crépine trop fine pour le débit requis ou autre...)

regarde sur oscaro si elle est marquée pour un 16s