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qu'elle serait le meilleur compromis entre :
radiateur d'huile ? S'y oui combien de rangées ?
Plaque thermostatique ? à quelle degrés d'ouverture ?

Ou modine style t4 ?
(pour ma saxo vts 16v montée avec un tu5jp4 , utilisation rallye !!!)

Jai lu le topic à ce sujet mais je n'est pas trouvée la bonne solution qui me conviendrez !!!
donc j'attend vos conseil . Merci

Si ca peut t'aider moi ma config est (TU5J4):
-radia CS
-modine origine

Ma T° d'huile ce weekend sur MC s'est toujours stabilisée à 120°C

Car en faite se week-end j'ai fait une course cote et la température d'huile montée à 120* ( mano stack) a la moitié de la cote !
Pour info j'ai fait le même montage que les saxo t4 mais avec une modine d'origine et un manchon avec les deux sortie qui vont sur la durite du longeron!
(par contre la température d'eau reste stable!!!)

Bizarre que ça ce comporte comme ça ...D'autant plus qu'une cote c'est pas spécialement long

Il fait chaud en ce moment, en conditions normal ça donne quoi ? Tu as fait des modifs récemment?

Non pas de modif récente apart la pose des arbres à cames j4 mais ça n'a rien n'avoir !!!
Pour info en roulant tranquille pendant plus de 15 min niveau température d'huile je suis entre 90*et 100*

Je pensse achetée ceci :
kits radiateur d'huile 13 rangées + plaque thermostatique 85*

Quand pensser vous ?

C'est peut être un poil petit 13 rangées, surtout si tu fais de longues ES. Vise plutôt un 16 rangées

Par contre attention à la pression d'huile !

Ta modine c'est louche, t'est sûr qu'il y a de l'eau qui passe dedans ?

FredSax83 a écrit :Non pas de modif récente apart la pose des arbres à cames j4 mais ça n'a rien n'avoir !!!
Pour info en roulant tranquille pendant plus de 15 min niveau température d'huile je suis entre 90*et 100*

Je pensse achetée ceci :
kits radiateur d'huile 13 rangées + plaque thermostatique 85*

Quand pensser vous ?

Je vois rien de choquant, moi c'est pareil, la T°d'huile est entre 90° et 100°C sur la rtoute en mode normal, après sur circuit, pareil que toi en 10mn la T° monte à 120° et se stabilise à ce moment pendant tout le reste du temps.

J'ai deja fait des arsouille à monter à quasi 140°C sur mon 8s et rien à signaler, par contre à cette T° j'y suis pas rester longtemps

+1 pour la pression, plus ton radia/circuit est grand plus tu as des pertes

donc un 13 rangées serait mieux par rapport à la pression d'huile