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voila tout est dans le titre , vu que je vais redemonté et que j'avais deja casser la buté d'origine fourni dans le kit

je me demande si c'est pas mieu de prendre une renforcé , d'autant que la neuve fais plus de bruit que mon ancienne

si vous avez des retours a me faire sur votre utilisation ainsi que la ou vous l'avez acheter

merci

je precise, c'est pour un montage de type origine avec un couple court !!

Pour ma part j'utilise une buté de chez Oreca, marque Sachs je crois, elle fait bien plus solide que celle d'origine, par contre meme graisser elle fait du bruit depuis que je l'est montée, mais pour l'instant j'ai pas a m'en plaindre.

Après je sais pas ce qu'il existe comme autre marque/modèle

Pour les butées, Sachs vaut vraiment le coup

butée Sachs avec kit d'origine Sachs = aucun bruit

SuiCyko a écrit :butée Sachs avec kit d'origine Sachs = aucun bruit

Pareil, sa va nikel

SuiCyko a écrit :butée Sachs avec kit d'origine Sachs = aucun bruit

Cest ce que j'ai deja mais je cherche juste a changer la buté , point faible selon moi du systeme d'embrayage

ayant deja casser le plastique made in chinois des supports , ca me ferais bien ch**** de redemonté la boite a cause de ca

re d'actualité , si vous avez d'autres avis

je prends !!!

Je suis du même avis >> Sachs

Perso j'ai acheté un kit Valéo, la butée est si fragile que tu peux virer les petites pattes avec un ongle...
Ne voulant pas réinvestir dans une autre butée, je l'ai renforcé moi même...

Butee sachs renforcer cest le top par contre bruyante au ralenti de conception elle ne peut qu etre plus resistante c pas le meme contact entre la buter et le diaphragme . Hesite pas tu va sur cesaro et tu prend le kit sachs et ya direct la buter renforcer dedans j ai fait deux embrayage sur s16 recament et les deux ont mis se kit sur cesaro.fr imbatable.nivo prox

moi demain je vais aller commander une renforcée, 2semaines que la sax es a poil devant la maison ( et oui vu le temps qu il fait je sais pas bosser dessus pour le moments mais se week faut qu'elle soit faite j v la mettre sous chapiteau mdr.

Donc demain je vais aller commander une renforcée, car après avoir tomber la boite, je change disque, mécanisme, je met la butée, remonte la boite, j accroche le bras ou le câble d’embrayage viens se brancher et la j’entends un beau petit "clac" donc je suppose qu'elle es net et déjà avant j'avait perdu un petit bout de plastic dessus... vive les nouvelles butée valeo !!
et j'ai pas envie de re casser une valeo au remontage, déjà que sa me fait chier de devoir la redémonter...

et sinon vous me conseiller quoi en renforcée ? sachs ?

bien merci pour vos commentaires , je vais effectivement me dirigé vers une buté sachs