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bonjour

j'ai achetee une saxo vts rouge lucifer il y a peu . comment faire pour verifier l'etat de la courroie de distrib . j'ai un peu peur de monter dans les tours car pas de traces de changement de courroie .
autre chose ces derniers jours il a plus vraiment beaucoup et assez fort j'ai eu quelques gouttes de flotte dans l'ampoule de mon plafonnier d'ou cela peut il venir ?

merci de votre aide par avance

cordialement

Par mesure de sécurité,achat d'un véhicule:changement de la courroie de distribution obligatoire.Pour l'eau dans le plafonnier:vérifie l'étanchéité de ton antenne radio

pour la distri ok pour le conseil mais le pb c'est que je suis en vacances dans mois et que pas le temps de faire ca avant ( horaire de boulot trop larges )donc je voulais voir l'etat pas que ca pete avant .

y a pas de raison que ca pete..non plus si tu roules pas comme un abruti
Ce qui fait du tord a la courroie se sont les demarrages frequents..forcement elle s'use plus , si tu fais de la route pour aller en vacances... moi je dis pk pas...
Mon ancienne saxo , dont j'ai croisé l'ancien proprio a Magny cours , a fait la distrib , alors qu'elle avait 10 ans... lol , c'est a dire qu'elle n'avait jamais été faite

salut

ok pour la precision j'ai encore une belle marge la mienne a 11 ans et 48789 km dans les genoux je demarre 2 fois par jour pour aller au taf 25 km aller 25 retour jpense pas que sa va la tuer . une autre chose aussi quand je tourne les roues a fond que sa soit a droite ou a gauche il y a un sifflement similaire a un pneu de velo qui se degonfle a savoir que mes jantes ne sont pas celle d'origine ce sont des jantes peugot en etoile surement celle d'une 106 le mans est ce normal ?

Pour ton plafionner, "enleve le " avec un tourne vis plat, pis apres tu dois avoir acces a l'antenne! et la tu as un petit ecrou : ressert le

Pour le bruit quand tu tourne les roues a fond, cest normal, ca le fait sur quasi toutes les voitures

Perso je tourne jamais mes roues a fond^^

Pour le sifflement c'est ta DA qui fait ce bruit normalement

ok merci pour les precision donc meme si jmonte pas apres 3000trs a cause de la distri ( par secu ) jpeut quand meme partir en vacances .

merci a tous pour vos reponse

ptetre a bientot sur circuit une fois les modif faite

ps : avant je roulais en safrane ben le forum saxo est mieu que celui de renault