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salut les saxistes ,

une question me trotte , je pense que vous savez tous que l huile de D.A traditionnel de couleur Rouge est dans le temps corrosive pour les joints de pompe.

chez VW , il ont une Huile spécial de couleur VERTE, qui leurs est préconisé c est ce qu as ma copine dans sa polo

ma question est : est t il bon de mettre ou non de cette huile de D.A verte ( spécial vw) dans nos pompe de saxo , pour eviter de détérioré les joints . qu a t elle exactement de différent , autre que le colorant

* la viscosité ?

si nous pouvons évitez de changer les joints ce serais bien .

test si tu veux
mais il est recommandé d'utiliser les liquides préconisés par le constructeur.

Faut voir les caractéristiques de cette huile, la couleur en elle même, RAB

lemessy-92 a écrit :test si tu veux
mais il est recommandé d'utiliser les liquides préconisés par le constructeur.

heuu Non merci " lemessy-92" , c est gentil , mais j ai pas envie de servir de cobaye et flinguer ma pompe , mais peut être que quelqu'un ici serait en mesure de pouvoir me répondre , si déjà testé .

vos réponses m intéresse

faut faire comme a dit NICO_VTS; vérifier les caractéristiques des huiles.

mais pourquoi s’embêter a vouloir mettre autre chose?
j'ai pas souvenir que des membres ai eu des problèmes de détérioration des joints du circuit de D.A. en utilisant l'huile préconisée.