NetClub La Sax' - www.Saxo-VTS.com

Bonsoir à tous,

Je suis nouvelle par ici et comme baptême, bah, un ptit problème à ma ptite voiture...


J'ai un problème avec ma saxo VTS 1.6 16v, elle a 266000km.

comme travaux récents :
- bras et rotules de suspension
- poulie de vilebrequin
- courroie
- biellettes de suspension
- joints de pâte des couvre-culasses
- filtre à air, à huile et à essence

Je roulais tranquille à 50 et bam, un nid de poule, ça tape sous le moteur et instantanément, le moteur a fait plus de bruit, la voiture qui vibre comme une machine à laver et une perte de puissance de bien 25 à 30 %.
Dans les 48h précendentes, j'avais un clac vers le compartiment moteur à droite, lorsque l’accélération ou la décélération était un peu brutale, qui est apparu, puis il a disparu quelques heures avant que je roule sur ce p***** de nid de poule.

J'ai regardé sous la voiture mais il n''y a rien qui ne semble avoir bougé, idem sous le capot, j'en conclus que c'est bien planqué là où ça ne se voit pas (sinon ça ne saurait pas drôle et trop facile...)

Si l'un de vous à une idée de ce que ça pourrait être, siouplai

Peux etre l'échapement qui s'est deboité mais la ça ferai beaucoup de bruit.

Sinon en premier lieu c'est le carter d'huile qui tape donc pas de perte de puissance possible.... sauf si il se perce mais la le moteur meurt rapidement....

Regarde si le choc n'a pas deboité un capteurs quelqu'onque en vérifiant si ils sont bien branché correctement

Il fait quoi comme bruit ton moulin?

Avis aux experts car je vois pas mieux

Pour tes vibrations, regardes aussi ton support moteur côté distri (sous le support du calculateur) cela m'est arrivé il n'y a pas longtemps c'est la vis qui a cassé. Je pense qu'elle a d'abord du se desserrer d'où le "clac" que tu as entendu les 2 jours précédents

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je pense aussi à un support moteur qui a lâché coté distrib. Probablement la fameuse vis qui a du rompre net.

perte de puissance plus gros bruit plus vibration = moteur sur 3 pattes en général

+1, verifie les connections de la bibine et des injecteurs, si un des clips se fait la malle, le choc a pu deboiter la fiche

distri decalée?

Arf c'est vrai que j'ai deja vu ca A verifier en premier je dirais meme

je vais vérifier tout ça et je reviens ce soir

merci de vos réponses

Bon alors, après un tour approfondi, le support moteur côté droit est intact,

jeje2626 a écrit :Peux etre l'échapement qui s'est deboité mais la ça ferai beaucoup de bruit.

En effet, elle fait beaucoup de bruit, mais le bruit est à l'avant de la voiture,

Ok pour les capteurs aussi,

La bobine d'allumage est neuve aussi ainsi que le support de boîte, j'avais oublié

Ok pour les injecteurs aussi

Quand je suis passée sous le moteur, j'ai constaté du jour entre le collecteur d'échappement et le joint d'étanchéité

Possible ?

J'ai une grosse fuite d'huile , visible sur la photo, mais ça je l'avais déjà avant de me prendre ce nid de poule

Tu as peu etre fissuré ton collecteur, mais on voit mal sur la photo C'est une chose connue sur les 100ch, j'y est eu droit, mais sur les 16 je sais pas

Ouai je sais la photo est un peu pourrie mais j'ai pas réussi à faire mieux
en fait, la lumière de ma lampe passait entre le collecteur et le joint et on voyait derrière

on voit un peut mieux avec le schéma

Peu etre un goujon qui a cassé, enfin ca peut etre tellement de chose en meme temps

Essaye de revisser les ecrous pour voir

Le jours c'est pas bon lol
mais ressere les ecrous du collecteur et ça devrait aller je pense