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Les amis!!
Voilà, tout est dans la question, j'aimerais savoir que dois-je vérifier en cas d'achat d'un moteur d'occasion qui est déjà sorti de la voiture.

- Signes visuel de dysfonctionnements
- Résultat visuel d'un mauvais entretien
- etc.....

Je sais qu'un moteur déjà sorti d'une caisse est difficile à juger de part son aspect et tant qu'on ne peux pas l'entendre tourner, on est sûr de rien....

Mais je suis preneur de tout conseils et astuces

Merci d'avance à tous, et si un topic similaire a déjà été créé merci de supprimer celui-ci

tu fais tourner le vilo a la clé tu vois déja s'il comprime et surtout s'il est pas bloqué

Enemenrr avec toi un compressiometre et tester les 4 cylindre ...

Merci de vos réponses les gars

Pis deja tu veras vite si le carter inferieur a pris un pete, si il pisse l'huile...

Merci de cette précision Viper01, j'en prends note

blp60 a écrit :Enemenrr avec toi un compressiometre et tester les 4 cylindre ...

Ca doit pas être facile à la main ?

je me posais la même question si le moteur est déposé lol