[Topic recapitulatif] Amelioration/preparation/refection boite MA

[bilou 47]

moi je ne l'ai pas avec celui des lignes,des aac,des admissions ...Peut etre j'ai mal configuré un truc aussi

[lemessy-92]

ah, oui, c'est pas un post-it mais un post "normal"

[MART3K]

Bonne idée ce topic !
Une petite question :
Concernant les berlingo phase 1 , il s'agit d'une motorisation en particulier qui possede un 13*59 en 16 ?

les versions essence, j'ai trouvé le miens sur un berlingo 1.4i, mais attention c'est presque un trésor de trouver ce genre de motorisation sur un berlingo

[Benben]

et attention, c'est pas du plug and play, les commandes ne sont pas les même

[lemessy-92]

et attention, c'est pas du plug and play, les commandes ne sont pas les même

quelles commandes?

[MART3K]

la commande de renvoi supérieur sur la boite. Sur la boite de berlingo la petite boule en horizontale, sur nos saxo elle est verticale

[lemessy-92]

si c'est que ça...ça va
une biellette c'est facile a modifier

[jeje2626]

On peut la tordre cette biellette non ?

[viper01]

Je le mettrais en post it quand je serais modo

La on parle pas de prendre une boite de tel ou tel vehicule, mais bien d'amelioration de la boite d'origine, après il ya le topic des couples court qui nous donne la liste des motorisation/modèle qui pourrais nous aider a trouver notre bonheur pour les couple court

Mais oui techniquement tu peux la tordre mais bon, je trouve ca moyen, autant mettre la bonne biellette

[MekaGiss]

Je le mettrais en post it quand je serais modo

faudrait déjà que tu passes les tests haut la main

[viper01]

[KeV 16V]

Salut les amis, j'ai une question qui me trotte a la tete:
Citroen Saxo VTS 16V année 2000, boite jamais ouverte pour savoir ce que c'etait comme couple j'ai éssayé avec un pote qui a un couple 16*63 pour savoir si c'etait identique a la mienne en changeant les rapports, nous tous les deux nous n'avons pas de reprogrammation , avec la meme config il se trouve qu'il se tape des voitures en changeant les vitesses nous tous les 2 a 7000tr/min , 1ere/2nd cote a cote 3eme je passe devant et il me rattrappe pas après.
J'ai juste la 4eme qui fait un peu l'effet "banc" , DONC VOILA LA QUESTION est ce possible de changer juste le pignon de 4eme par un meme qui a moins de dents pour rendre la 4eme moins longue?

MERCI

[Regis_92N]

Comparer de cette manière c'est introduire beaucoup de paramètres... pour rien.

Vous voulez comparer vos boites? => moteur chaud, essayer tous vos rapport à 1000tr/min (comme sur la RTA)

[KeV 16V]

OK!
Peut on juste changer le pignon par un ayant moins de dents afin de tirer un peu plus court ??
Ou est ce impossible ?

[KeV 16V]

Personne pour me répondre??