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bonjour a tous

voila,j'ai soucis qui commence a me casser legerement les c***lle... et en plus c'est bien dangereux en arsouille!

deux exemple:

1) quand je fait appel/contre appel,des que la voiture prends appuie sur la roue avant passagers, ma deux saute et c'est

salade de pignon

2)quand je suis en bonne appuie (toujours sur la roue passagers) sur une courbe serré (rond point par exemple) et que

je relache legerement pour delester l'arriere, zouuuu! re salade de pignon !! ou point mort !

j'ai changer: -levier de vitesse complet (le mien avait le soufflet dechirer et ca tapais dans le sens) -palonnier (le mien etait casser et j'avait un jeux verticale dessus)

donc plus de jeux dans la tringlerie

le probleme etait deja existant sur l'auto,j'ai changer mes biellette et tout etait rentrer dans l'ordre (biellette recup sur une autre voiture donc pas du neuf) la deux ne sautait plus..

maintenant que mon palonnier est changer (donc plus de jeux du tout) le probleme est de nouveau present...

je vais commander mes bielletes rotulé cette semaine,j'espere que cela reglera le probleme, et vous, qu'en pensez vous ??

j'ai plusieur chose a changé sur mon xsi
- mes support moteur sont hs,cela peut il jouer sur mon probleme ?

- roulement passagers hs, leger jeux dans la roue... est ce que sur appuie,couplé a mes supports hs,cela peut jouer sur le deverouillage de la 2?

donné moi vos avis sur le soucis

Fait gaffe j'avais le meme soucis avec ma 3eme et 4eme sur circuit , sur la route cela ne le fesait pas pis dimanche dernier sur un vibreur plus de 3eme et plus de 4eme , tu peux bouger le levier mais sa prend pas !

Ma 1er 2em et 5eme fonctionne toujours si on les passe a un bon regime moteur , je n'est pas encore démonter mais je pence au pignon hs ou fourchette hs

Je pense pas que ça vienne de l'intérieur de ma boîte, c'est vraiment sur un gros appuie que ça décroche... Je pense que ça bouge trop dans tout les sens...

Pas top ton soucis par contre... Mais elle ce decrochais comment tes vitesse? Sur des appuies ou autre ?

Sur lacher d'accelerateur à haut régime , certains appuie aussi à régime moyen

est pourtant j'ai les billettes rotulé , le compbrake, et le silentbloc anti-cabrage renforcé.

Change tes supports moteurs, ça devrai résoudre le problème !

moumoute14 a écrit :Change tes supports moteurs, ça devrai résoudre le problème !

+1

Merci les gars je vous tien au courant !

c'est surtout l'anti couple qui cause se probleme. mais controle les tous par précaution.

Je les changer hier,par un d origine que j avais en rab,le problème est légèrement atténué!