NetClub La Sax' - www.Saxo-VTS.com

Salut a tous,

voila j'explique mon cas, j'ai changé mon kit embrayage, donc disque d'embrayage, buté et mecanisme, et aprés avoir tout remonté, j'ai un bruit de buté. Alors est ce que c'est bien la buté qui frotte de nouveau ? si oui comment expliquer cela ?

je précise que tout a été monté dans les règles de l'art !!

Merci pour vos réponses

Salut,
Est ce que c'est la bonne butée?

même probleme que toi j'entend la butée a chaque coup de pédale mais tous fonctionne niquel

C'est "normal" les butee neuve c'est de la m....
Meme certaine sach font du bruit

+1 meme constat

oui oui c'est la bonne buté tout est OK.

Bon bah je vois que je suis pas tout seul dans ce cas la sa va

Mais bon elle s'entend juste en décelerant c'est tout mais le bruit est chiant

Dans ce cas faut que tu soi patient le bruit partira normalement
Petite question, ta graisser la butée au montage?

ok ok. Bah je vais attendre.

Oui oui j'ai graissé ^^ c'est pas mon premier embrayage ^^ etant donné que je suis mecanicien de metier ^^

Ah autant pour moi
je suis aussi mécano auto mais je travail plus la dedans depuis deux mois

3ème mécano dans la discussion

est ce que ton bruit ne serait pas plutôt un bruit de boite? j'ai le cas sur la mienne en ce moment, même symptôme qu'un bruit de buté mais ce n'est pas la buté

Cool
Tu pense a un roulement de boite?
si sa serai sa, le bruit serais permanent

oui roulement d'arbre
le bruit n'est pas toujours présent, quand tu débrayes il n'y a plus de bruit

Exact
Faudrait qu'il démonte son embrayage complètement et faire une vérif total pour savoir ce que c'est

Bah justement sur mon ancienne VTS, j'avais un roulement d'arbre. et le bruit faisait un bruit de buté donc j'avais changé le kit embrayage et toujours pareil et j'avais été chez citroen et ils m'ont dit que c'etait sa. Mais le bruit etait kasi tout le temps présent, surtout en accelerant et decelerant et effectivement en débrayant plus de bruit. Hors la, le bruit de buté est présent que lorsque je décelere. Donc je pense pas a un roulement vu que j'ai deja eu le cas sur mon ancienne.

le seul moyen de savoir c'est de démonter