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bonjour je suis en cours de prepa pour ma xsi pour fr du circuit g deja :
-train ar sur bague bronze et monter sur douille alu avec 2 b6 tf durite avia
-train av combiner filter avec ressort proflex et 2 b6 tf et durite avia
-freins av en cours en 266mn avec mc de 23.5 et dot 5.1
donc ma kestion etait que penser vous comme prepa moteur refait a neuf avec acc 280°cat cams avec ressort renforcer et culasse a la cote mini et bas moteur équilibrer et vm. 4en1 raceland ligne grn acier omp et prepa calculateur
faut il un embrayage 3 patin et d un régulateur essence et kit admi avec filtre itg pour compléter tout sa
dit moi les chose utile et inutile je débute

Deja tu as une bonne base chassis

Apres pour le moteur, un aac c'est bien, une culasse preparée sur un 8s c'est encore mieu, Qu'elle soit en cote mini va augmenter un poil le RV mais il faudrait la surfacer un peu plus je pense

Pour le regulateur de pression, il faut voir si tu tourne pauvre ou pas lors de la reprog (sur banc bien sur) mais je pense que l'augmenter de 0,5b sera suffisant.

Un embrayage qu'il est 3 ou 4 patin importe peu, faut surtout voir si tu veux de l'amortis ou du rigide, l'amortis te donneras un poil de souplesse, le rigide sera typé on/off donc moins facile a gerer.

Le kit d'admi dynamique est le minimum syndicale

Pour la culasse il fau la mettre plus que à la cote mini je v ossi poli et agrandir l admi et l échapp et pense ke il fo que je mette koi de plus

admi/ligne et un bon chassîs,ça suffit pour débuter

la prépa moteur c'est un gros plus