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Bonjour,

Voila mon soucis ..

Moteur 16v
Faisceau 16v

Tout est branché correctement (je pense )

Ma pompe ne se met pas en route après contact.
Le démarreur se lance très bien.
Le relais double est OK.
Fusibles OK
Relais OK
Bougies Neuves

Quand je prend le multimètre il y a du jus dans la jauge (qui elle fonctionne très très bien) Preuve au compteur !
Mais il n'y a aucune tension sur le fil BLEU qui se branche sur la pompe !

Je n'ai pas de contacteur à inertie (modification faite par l'ancien proprio du faisceau) Il y a un pontage en direct je crois
Toute les masses sont branchées !

Si quelqu'un à d'autres suggestion ?

Je vais peut être dire une connerie

Les masse sont elle tous bien branché .

Lors de ma réfection j'avais devisser les masse du coffre. j'ai remonter tous et lors du démarage pas de pompe a essence et c'etait la masse du coffre !

Oui les deux masse arrière + masse coffre OK

Tu as swappé ?

Si oui, le calculo s'est peut être bloqué ...

Si tu n'as pas mît le transpondeur et la bague de neiman de la saxo a laquelle tu as eu le moulin et le calculo , ce dernier se met en sécurité .

Il faut débrancher la bague de neiman et le transpondeur derrière le tableau de bord et mettre un calculo débloqué avec une manip simple expliquée ici : viewtopic.php?f=39&t=26849" onclick="window.open(this.href);return false; ou bien un calculo dont la fonction anti démarrage a été supprimée directement.

C'est peut être une piste a explorer ...

Caisse 8S 100cv

Moteur GROUPE N 16S complet faisceau accessoires calculateur
Calculo débloqué je pense

Faisceau de 16S

J'ai édité mon précédent message je n'ai pas vu que tu avais posté

Ok mais je crois bien que je n'est pas les fils pour justement ce fameux transpondeur, ni même le boitier noir derrière les fusibles habitacle !

D'accord , dans ce cas je peux pas t'aider davantage , ça ressemblait a ce que j'avais eu sur la mienne et c'était le calculo mais si tu n'as pas ces fils et que le calculo est débloqué tu peux éliminer cette piste .

Bon courage ...

Merci Quand meme Bast'!

La clef orange de l'antidémarrage au compteur s'éclaire quand t'essai de démarré ou pas ?

Non ..

en fait la pompe ne s'amorce pas quand je met le contact

Résolu !!!!

Sur une voiture de course faut peut être brancher le coupe circuit ( boulet )

ça démarre c'est bon

La voiture ne démarre plus ..

Calculateur bloqué apparemment ..

Que Faire ?

Si le calculo est bloqué , je t'ai dit quoi faire un peu plus haut ...

Débrancher la bague de neiman et le transpondeur , puis mettre un calculo débloqué (soit débloqué avec la manip expliquée sur le forum , soit débloqué "a vie" par intervention sur le boîtier) .

Tu peux aussi démonter le tiens et l'envoyer a un pro pour le débloquer .