[Topic recapitulatif] Puissance développée et config

[l@rry]

salut!

on voit beaucoup de courbes avec les 280 mais on parle très souvent du 261 avec jdc de jp4
est ce que quelqu'un à une courbe avec ces arbres?

[Stephy70]

Salut

Voilà pour la mienne
1.6L 16s
Admi dynamique 'Saxo Challenge) et bi-tube Saxo Challenge.
pistons Saxo T4
Cat cams 1321706 280° à 0,1 254° à 1mm levée max 10mm (admi et echap)
prépa culasse et collecteur admi
jdc JP4
reprog



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[L'abricot]

Salut, j'ai une question à propos des reprog. sur les moteurs d'origine.
Les boîtes sur le net que j'ai vu annoncent un gain de +15ch sur un 16V et +15Nm.

Est-ce valable pour un tarif de près de 500€ ?
Ca fait quand même pas gras pour le prix je trouve, surtout qu'avec un décata et une bonne admi on doit pas en être loin des +15ch...
D'où ils les sortent les +15ch ?

[viper01]

La plupart du temps c'est 15ch sauf qu'il dise pas que c'est avec admi, ligne decata

Sur un athmo, qui plus est de 1600cm3 comme les notres, il est pas possible de sortir 15ch de plus sans autres pièces autour

Ou alors en faisant un reglage ultre agressif (et encore ) qui ne sera pas fiable dans le temps.

[L'abricot]

Donc ça sert pas à grand chose du coup !

Et donc tu pense que d'origine, le TU5J4 est au max de ses capacités et que citron ne l'a pas un peu bridé ?

[viper01]

Tu peux recuperer des chevaux en faisant une reprog sur moteur "do'rigine", mais pas +15ch avec JUSTE une reprog c'est ce que je voulais dire.

Non le TU5J4 est bridé a l'admission et l'echappement surtout avec le cata et la boite a air d'origine donc on gagne beaucoup de ch en faisant des choses "simples", apres pour aller cherhcer plus de watt, par contre la faut sortir des billets.

En gros la config type "cup / challenge" est la plus libérée pour un prix "correct", avec admi + collecteur (bitube)-ligne et calculo un poil reprog avec coupure a 7800trs.

[jon08]

Collecteur bi-tube c'est vraiment utile sur le 16? Parait que le 4/2/1 d'origine est déjà très bon et qu'on ne gagne rien (ou peu) avec un 4/2/1 inox, si ce n'est le bruit

Si on se base sur un 16 avec admi + ligne complète décata (mais collecteur d'origine), est-ce qu'une reprog peut servir?

[L'abricot]

Merci pour ces précision viper !

[viper01]

Collecteur bi-tube c'est vraiment utile sur le 16? Parait que le 4/2/1 d'origine est déjà très bon et qu'on ne gagne rien (ou peu) avec un 4/2/1 inox, si ce n'est le bruit

Si on se base sur un 16 avec admi + ligne complète décata (mais collecteur d'origine), est-ce qu'une reprog peut servir?

Le bitube est la deuxieme partie du collecteur, il gardait la partie haute en fonte et monter un bi-tube (regarde la premiere page de ASP68 )+ une ligne:

viewtopic.php?f=13&t=37963" onclick="window.open(this.href);return false;

La reprog peut servir oui, mais tu n'auras pas un gain de +15ch seulement avec la reprog.

Tu fais une reprog dans le style des eprom CS / PS qui coupe à 7800trs + repametrages des temps d'injection etc ....

[jon08]

Ok donc c'est futile comme modif à ce niveau

[fhym21]

Collecteur bi-tube c'est vraiment utile sur le 16? Parait que le 4/2/1 d'origine est déjà très bon et qu'on ne gagne rien (ou peu) avec un 4/2/1 inox, si ce n'est le bruit

Si on se base sur un 16 avec admi + ligne complète décata (mais collecteur d'origine), est-ce qu'une reprog peut servir?

Oui tu as raison le collecteur d'origine avec le bi tube type CS peux supporter 200 cv sans problème , pour savoir si sa vaux le cout ou non d'en monter un avec le reste de la ligne en 63 mm réponse en octobre pour moi vue que je vais en monter une avec un eprom de saxo cup ( décallage du rupteur a 7800 ) donc je vais faire 2 passages au banc , on verra bien

[viper01]

C'est ca, ya qu'a voir le moteur de Momo, monopap et collecteur d'origine partie haute + bitube et ligne type GrA ensuite, il sort 180ch ++

[jon08]

Oui mais avec AAC non d'origine Moi ce que je dis c'est que mettre un bi-tube type CS sur un 16 avec juste admi + ligne décata, ça n'apporte rien. Enfin je pense (ou peu)

[fhym21]

C'est sur qu'après sa revient chère pour le peu de gain au bout ...
J'ai les aac d'origine mais c'est en prévision de ma futur prépa donc bon ...

[viper01]

Oui mais avec AAC non d'origine Moi ce que je dis c'est que mettre un bi-tube type CS sur un 16 avec juste admi + ligne décata, ça n'apporte rien. Enfin je pense (ou peu)

Oui c'est cher pour le peu au debut, mais si apres tu passes par la case grosse prepa, ta pas besoin de changer