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Salut à tous

Le joint de culasse ma Sax' 1,6 16V de 2003 vient d'être refait. Depuis, j'ai un problème de fou ... La Sax' accélère toute seule !?!
Au ralenti, aucun problème. Je peux rouler un petit moment genre 15 à 20 minutes et puis dès qu'elle commence à être à température, il suffit d'attaquer un peu et voilà qu'elle se met à accélérer toute seule !!! J'ai immédiatement remplacé le câble d'accélérateur (il était un peu effiloché dans la gaine ...).
Mais le problème persiste !!! La seule solution que j'ai pu trouver, c'est de débrayer et couper le contact. C'est pas terrible du tout mais ça peut éviter de se planter grave !?!
Et le pire ... c'est qu'après ça elle redémarre au quart de tour et tout fonctionne nickel chrome ... jusqu'à ce que je roule quelques kilomètres à peine et ça recommence.

J'ai fait une re programmation du calculateur mais toujours pareil !?!

Je suis désepéré de ne pas trouver la cause de cette putain de panne.

Merci par avance pour vos réponses.

fait en garage ou pas cher ?
qu'est qui a été démonté?
quand elle le fait asperge avec du nettoyant frein partout ou l'air circule (sauf collecteur d'échappement) pour voir si le régime change

salut,

c'est surement ton regulateur de ralenti, ça déconne meme en roulant suivant les cas, ou prise d'air au niveau du collecteur ou du papillon.

Le joint de culasse a été fait par un garagiste pro et sérieux.

Régulateur de ralenti déjà contrôlé et RAS.

vérifie ta sonde d'eau, il se peut qu'elle balance une mauvaise info au calculo, qui croit que l'eau est froide par exemple, et qui du coup enrichi et relève le ralenti.

SuiCyko a écrit :vérifie ta sonde d'eau, il se peut qu'elle balance une mauvaise info au calculo, qui croit que l'eau est froide par exemple, et qui du coup enrichi et relève le ralenti.

+1, je l'ai changée il y a une semaine et depuis nickel

Bon, j'ai contrôlé la sonde de température d'eau et c'était bien la cause du problème !?!

Tout remarche nickel comme avant.

Merci pour votre aide